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汽車

【新車發表】奧迪休旅大軍來襲 多款車一次滿足所有消費者

鏡週刊

更新於 2021年03月17日13:16 • 發布於 2021年03月17日12:23 • 鏡週刊

自2019年開始,強化品牌識別,以顧客導向、提升服務品質與在地化產品三大策略的AUDI,成功的翻轉前幾年銷量不振的狀況,在去年繳出22.4%的成長。

在全新的一年,AUDI TAIWAN釋出了全新的理念「Future is an Attitude」,除了持續深耕三大策略之外,更規劃完整的產品線,進到國內帶給台灣消費者;同時面對未來市場,AUDI看好休旅車與電動車的發展,宣布導入更全面的產品,繼先前的e-tron之後,在近日一口氣發表了包括Q8、Q5與Q2三台全新休旅車。

小改款的Q2售價自149萬起。

小改款的Q2取消過去搭載1.4升動力,改為全新的1.5升渦輪增壓引擎,除了先前預售車型之外,更新增了35 TFSI等多種車型,開出了149萬起的售價,同時更有性能版的SQ2導入,235萬的價格也在同級車中相對低廉。

全新Q5換上了12V輕型複合式油電系統,售價自252萬起。

身為AUDI的中階休旅,也是銷售主力的Q5,本次也進行了小改款的動作,雖說原廠定調其為小改,但其實更動幅度已經瀕臨大改的程度,在外觀上雖然僅有微幅的調整,但內裝配備和動力都有進行更改,包括2.0升的引擎搭配上12V的輕油電,以及全新quattro ultra的智慧型四輪驅動系統等,都讓Q5大幅度的進化,全新的Q5也是單一動力,四車型售價從252萬起。

頂級旗艦休旅Q8繼去年的RS Q8之後,也發表了搭載3.0V6引擎搭配48V的組合。

繼去年最頂尖RSQ8之後,AUDI TAIWAN也宣布引進全新的Q8,開出392萬起的價格;作為品牌旗艦休旅,Q8在外觀設計與內裝配備上,皆採用了集團最高規格的元素,單一動力3.0升V6汽油渦輪引擎搭配上48V輕型複合式油電系統,外加HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈與B&O 3D環繞音響等,讓Q8這台LSUV成為四環品牌最奢華座駕。

AUDI看好電動車未來,e-tron S性能電旅將在今年底導入。

除了傳統內燃機休旅之外,純電車e-tron在去年十二月發表50車型,首批車也迅速完銷後,原廠也宣布高階的55車型將從四月開始陸續交車,而性能版的e-tron S以及純電轎跑e-tron GT也將在今年引進國內與消費者見面。

除了性能電旅e-tron S之外,純電轎跑車e-tron GT也在引進藍圖中。

在新總裁上任後,AUDI TAIWAN的整體策略相較先前比起來是絕對成功的,無論產品的導入或者經銷體系的佈局以及售後服務的提升,都成功的讓消費者有感,自然銷售也水漲船高,在全新休旅車的導入後,三大產品囊括幾乎囊括了當今最夯的跨界休旅、中型休旅以及大型休旅,售價也較同級車為低.有機會在新的一年再次創下全新銷售成績。

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