Toyota 旗下首款透過 e-TNGA 平台打造的 bZ4X 純電休旅，即將迎來可大幅縮短充電等待時間，並且還能進一步增加表顯行駛里程、優化儀錶板電量顯示資訊的軟體更新。
日本 Toyota 原廠日前對外宣布，將於 5 月下旬開始針對 bZ4X 進行軟體更新，而這波更新主要將涉及快充性能和續航里程的優化，還有就是進一步改善儀表板的電量、續航里程顯示資訊。
為控制電池衰退的狀況，Toyota 先前針對 bZ4X 的快充性能有不少的限制，但進行軟體更新之後，bZ4X 的每日快充 (定義是使用 150kW 快充、10% 到 80% 的充電過程) 次數限制會從 2 次增加到 4 次，同時 80% 到 100% 快充時間將可減少 20 分鐘到 30 分鐘。
另外，這波更新會讓 bZ4X 的儀表板新增剩餘電量的百分比顯示，不會再只顯示續航里程而已，同時儀表板會顯示的續航里程也將會進一步增加。實際上 bZ4X 的整體續航里程並不會因為這次更新而有所變動，但因為減少了儀表板顯示續航里程為 0 km 之後的額外「藏電里程」，所以儀表板顯示的續航里程就會有所增加。
還有，開啟空調之後的續航里程估算，也會因為這次更新而變得更加精確。
bZ4X 這波更新包含新出廠的車輛和已賣出的現有車輛都一律適用，不過需要把車開回原廠才能進行更新，且台灣提供更新的相關規劃目前也還未公布。
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