記者孫曜樟∕台北報導
台北市南京西路日前兩度發生嚴重的道路塌陷事件，造成交通大混亂。經過市府各相關單位的協調與努力，在十二日下午四點已完成ＡＣ路面的鋪設，並在六點前進行透地雷達檢測與低壓灌漿作業，預計十三日上午將部分車道圍設，採半半（一半進行路面補強，一半開放通行）施工方式補強路基。此外，衛工處也將在一個月內優先檢視靠淡水河的環河北路周邊十一條汙水管，以防類似情況再發生。
新工處說，南京西路道路塌陷事件是由於汙水管破裂所引起的。在完成民生管線的重新埋設後，新工處立即進行道路鋪築作業，並安排透地雷達進場檢測地下狀況。透地雷達是一種利用雷達脈衝波探測地下不同材質介面間的關係的工具，可以幫助了解地表下的物質材質變化、空隙和裂隙等。新工處表示，透地雷達只是輔助工具，改善路面品質的關鍵仍在低壓灌漿作業，將以強化路基為首要考量。
衛工處則表示，台北市汙水下水道發展約五十年，已建設的汙水管渠長度逾二百七十二萬公尺，但長期埋設在地底下，在長期通水後，可能會產生堵塞、侵蝕、劣化等情形。為延長汙水管渠使用壽命，衛工處自一０八年已有計畫性的分四期十二年辦理全市汙水管渠延壽檢視作業，針對使用較久之管線如發現管渠有破損就以免開挖的內襯工法修復。
另外，針對管徑較大及臨河有土質鬆軟地質的區域，也會進行檢視並適時修復或更新。衛工處強調，在這次事件之後，將優先檢視靠近淡水河的環河北路周邊十一條汙水管，以避免類似狀況再次發生。
