日本Mazda汽車除了公布2025年3月財年上半年財務報告外,還在未來中長遠計畫中提及全新第三代Mazda CX-5將於2025年後推出,並且還會有兩款純電休旅,以及適應電氣化時代的新燃油動力等開發方案。
Skyactiv-G、Skyactiv-X後續動力Skyactiv-Z
其中最受矚目的就是新燃油引擎Skyactiv-Z研發項目。Mazda汽車表示這具採用四缸設定的新引擎,將會是汽油Skyactiv-G以及均質壓燃Skyactiv-X兩款引擎的接續動力單元,並且相關技術未來也會陸續轉移到六缸引擎上。
極致燃燒效能
Mazda透露的細節非常少,目前只知道預計2027年中期推出,以及採用更潔淨的Lambda 1燃燒模式。根據外電解釋,就是無論是在低轉速還是高轉速,都能完全實現超稀薄燃燒能力,不僅再提高熱效率,還兼具環保與性能表現。
實現最高熱效率
所謂引擎熱效率就是燃燒或爆炸的燃料,能夠轉換成動能的比率。現行Mazda Skyactiv-X引擎,藉由HCCI均質壓燃技術已經將汽油引擎的熱效率推升到近40%表現。倘若新Skyactiv-Z能更進步,那勢必成為引擎科技的更高突破。
留言 1
林志程
X不是已經停產了,是不是有bug沒解決?這樣推產品,消費者怎會有信心。
11月23日15:11
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