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NISMO 新旗艦誕生,Nissan Patrol /Armada NISMO 中東與北美同步亮相!

CarStuff人車事

更新於 2025年06月26日01:45 • 發布於 2025年06月26日01:45 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

為了挽救利潤、同時增加顧客信心。Nissan 選擇在目前利潤最高的 SUV 車型:Armada/Patrol 車型上做文章。近日正式發表了針對中東市場消費者需求所開發的新型「Patrol NISMO」,而北美市場「 Armada NISMO」也同步於北美市場亮相,成為目前 NISMO 家族中「性能最強」的車款。

「NISMO」將在賽道中鍛鍊出的技術與經驗導入市售車,這次推出的新型 Patrol NISMO/Armada NISMO,是由擅長開發高性能車型的專業團隊,結合SUV的力量感與賽道級技術所打造。它搭載經過專屬調校的V6雙渦輪增壓引擎,以及具備優異空氣力學設計的專屬外觀,並配備專用懸吊系統與排氣裝置。

The all-new Patrol NISMO_Direct front.jpg

Patrol NISMO/Armada NISMO 所搭載的VR35DDTT引擎經過NISMO專屬調校,可輸出最高495ps與700Nm的最大輸出。該引擎產自日產的磐城工廠,裝有專屬的紅色引擎蓋與特製金屬銘牌。搭配針對高輸出調校的9速自排變速箱與換檔撥片,無論在直線加速或山路駕駛時,皆能帶來直接、暢快的駕馭感受。

The all-new Patrol NISMO engine.jpg

另外經NISMO調校的電子控制懸吊系統,能即時調整阻尼力,提供優異的過彎性能與高速穩定性,無論是在彎道或沙漠地區巡航都表現出色;EPS 電動輔助轉向系統也經過強化調整,讓駕駛在低速時更容易操控車輛,在高速時則能更清楚地掌握路面狀況,帶來穩定的駕馭手感。排氣系統針對高輸出引擎所開發的專用排氣裝置可發出深沉且富有力量的聲浪,結合車內的主動聲浪強化系統(ASE),讓駕駛能感受到更加熱血的駕駛體驗。

The all-new Patrol NISMO studio.jpg

新設計的前保險桿強化了煞車冷卻效能,可降低煞車碟盤溫度約6%,在高負荷行駛時仍能保持穩定制動。而後下擾流板則透過更優化的空氣導流設計,不僅帶來視覺張力,也提升高速行駛時的穩定性與操控表現。

The all-new Patrol NISMO_3_4Rear.jpg

由車頭望去,Patrol NISMO/Armada NISMO 採用了直橫線條構成的V-Motion水箱護罩與立體蜂巢狀內網,能優化空氣導流至水箱冷卻系統。前保桿兩側的導風口與小型翼片造型的前下擾流設計,有效引導氣流、降低風阻並產生下壓力;車尾延伸式尾翼與層次感強烈的擾流造型後保桿,有效整流車尾氣流、減少空氣阻力。而配置於後保桿兩端的空氣分流片,則能將車側氣流理想地引導離開車體。最後配上NISMO經典的紅色點綴,讓全車宛如 GT-R SUV 般狂傲。

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輪圈採用與RAYS共同開發的22吋鍛造鋁圈,9輻式設計兼顧寬幅、輕量與剛性,開口大不僅增添造型美感,也有助於煞車散熱。表面經拋光處理與亮黑塗裝,並刻上NISMO標誌,展現兼具質感與機能的設計。同時搭配高性能輪胎,大幅提升了高速穩定性與過彎表現。

Patrol NISMO/Armada NISMO提供五款車色:珍珠白、金屬灰、金屬藍、珍珠黑,以及NISMO專屬的「NISMO Stealth Gray(潛影灰)」,共有單色與雙色共六種車身組合可選擇。

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內裝以黑色為主軸,搭配金屬質感飾板與類麂皮面料,營造出精緻且高級的座艙氛圍。紅色安全帶、引擎啟動按鈕及碳纖維風格飾板進一步強化了性能車的氛圍。前座運動型座椅結合真皮與紅色麂皮材質,頭枕上繡有NISMO標誌,並配備電動側向支撐調整功能,能在激烈駕駛時牢牢支撐駕駛者的身體。此外,鋁合金製的加速與煞車踏板也增添了整體的運動氛圍,讓車主在細節中也能感受到NISMO車款帶來的駕駛樂趣與擁有喜悅。

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美規版本 ARMADA NISMO

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