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強化飛安 桃機「跑道自動異物偵測系統」測試上路

TVBS

更新於 2022年07月02日04:48 • 發布於 2022年07月02日02:45 • 廖宗慶
桃機南跑道「跑道自動異物偵測系統」概念驗證測試

桃園機場公司未來將會有「跑道自動異物偵測系統(Foreign Object Debris, FOD)」,這個計畫將在7月4日至25日期間進行測試,屆時將可加速障礙物排除,在既有基礎上持續強化飛航安全。

桃機表示,目前跑道異物偵測系統概念與技術相當多元,本次POC測試將於7月4日至7月25日、連續22日、每日15時至20時以三個時段(白天、終昏及夜晚)於桃園機場南跑道(05R/23L) S9-S10滑行道區段間執行。參與測試廠商共有4家,分別為大同股份有限公司(固定式光電偵測系統)、伸貿實業股份有限公司(固定式雷達及光電偵測系統)、台灣源訊科技股份有限公司(固定式雷達及光電偵測系統)及貫宇有限公司(車載式偵測系統)。

桃園國際機場的道面巡檢作業與全球各機場相同,除依據國際民航組織(ICAO)第14號附約及民用航空局作業規範外,更與工程、道面清掃、助航燈光與氣象設備等單位建立聯合巡檢機制,以符合國際之標準執行跑道異物(FOD)檢測作業。機場公司將可透過這次POC測試了解業界最新科技與實務經驗,未來期以建置跑道自動異物偵測系統併同人工巡檢之方式,加速障礙物排除,在既有基礎上持續強化飛航安全。

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