特斯拉已在美國德州奧斯汀和舊金山灣區測試其自動駕駛叫車服務，如今擴大測試範圍至自家員工，為其計劃於今夏推出的機器人計程車做準備。特斯拉 4/24 在社群平台 X 上分享計畫最新進展，並發布了一段影片示範用戶如何通過手機叫車。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）轉發這段影片表示：「正在為無監督自動駕駛做準備。」
測試「Robotaxi」軟體，仍需人工監督
特斯拉在 X 貼文指出，這次在奧斯汀擴大測試以及員工測試計畫，是為了開發和驗證包括應用程式、駕駛輔助軟體和車輛分配等功能。據《Bloomberg》與《TechCrunch》報導，這項測試與特斯拉新增一款「Robotaxi」應用程式有關，這是一款無人駕駛但可遠端監控的軟體，將在 6 月推出。理論上非特斯拉車主可以使用「Robotaxi」來叫車。
根據特斯拉，目前 Robotaxi 已完成超過 1,500 次行程和 15,000 英里（約 24,140 公里）的駕駛測試。畫面中可以看到駕駛座有人負責監控，而乘客則坐在後座。
FSD Supervised ride-hailing service is live for an early set of employees in Austin & San Francisco Bay Area.
We've completed over 1.5k trips & 15k miles of driving.
This service helps us develop & validate FSD networks, the mobile app, vehicle allocation, mission control &… pic.twitter.com/pYVfhi935W
— Tesla AI (@Tesla_AI) April 23, 2025
特斯拉這項叫車服務，部署了自家「全自動駕駛」（Full Self-Driving，簡稱 FSD）的功能。儘管名稱為「全自動」，但實際上仍需持續的駕駛員監督，並不能使車輛達到真正的完全自主行駛狀態。特斯拉在其分享的影片中也附有免責聲明，說明「安全駕駛員在場監督，僅在需要時進行介入。FSD 不會使車輛完全自動化。」
機器人計程車 Cybercab 還沒來，Model Y 先上場
雖然特斯拉去年曾展示一款名為「Cybercab」的機器人計程車——一種沒有方向盤和踏板的雙座機器人計程車，但 Cybercab 預計將於明年進入大規模生產階段，特斯拉則計劃先使用現有的車款開始營運。根據《Bloomberg》，特斯拉計劃初期將在奧斯汀使用 10 到 20 輛 Model Y 車型，隨後擴展到其他城市和車型。
不過，特斯拉分享的宣傳影片中，用於測試的是一輛 Model 3 轎車，車後座配備了顯示螢幕，乘客可以查看預計到達時間、調整空調和音樂，還有一個緊急停車按鈕。
卡位機器人計程車市場，馬斯克還面臨哪些挑戰？
然而，特斯拉的機器人計程車距離獲得監管單位批准、大規模推出，還需數年時間。同時，包括 Waymo 在內的多家競爭對手，已經在奧斯汀等多個城市的公共道路上部署了無人駕駛汽車。
根據《TechCrunch》的報導，在加州，自動駕駛車輛公司需要多種許可證才能營運，而目前特斯拉只獲得了帶安全駕駛員測試自動駕駛的許可證，因此公司需要進一步取得監管機構批准，才能提供完全自動駕駛的乘車服務。
目前，特斯拉已經與奧斯汀市政府商談安全性，以確定首次推出無人駕駛車隊的地點。上個月，特斯拉在加州獲得批准開始載客，將從員工開始，然後擴展一般民眾。
馬斯克多年來一直談論無人駕駛車隊的願景，能否成功推出這項服務對特斯拉和馬斯克本人都至關重要，因為他將電動車製造商的未來，押注在自動駕駛技術和機器人技術上。
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＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Bloomberg》、《TechCrunch》，首圖來源：Tesla。