7Car<小七車觀點> 的長期測試單元，從 2018 年初開始正式上線以來，經營了 7 年多的時間，主要測試的車款以乘用車為大宗，涵蓋純汽油車、純柴油車、油電複合動力、插電式油電複合動力，乃至於純電動等不同動力配置的車款，累積可觀的測試結果與數據，帶給讀者們長時間詳細體驗一般新車試駕時較不易短時間立刻觀察出的車輛特性與使用心得，成為本站的招牌特色。
DFSK A380 WINMAX 成為本站首次長期測試的手排廂型車，預料將提升長測單元內容的廣度與深度，為讀者們介紹國內廂型車新秀，在長時間用車體驗下各方面的表現與花費情形。
而商用車部分，在過去曾側試過一段時間的 Toyota Town Ace 小貨車，同樣也具有參考價值。如今在睽違多年後，DFSK 於國內發表全新的廂型車作品 A380 WINMAX 後，小七哥也決定納入此車，促成了本站首次長期測試的手排廂型車，正式開箱展開測試，預料將提升長測單元內容的廣度與深度，為讀者介紹國內廂型車新秀，在長時間用車體驗下各方面的表現與花費情形。
DFSK A380 WINMAX 採用雙邊側滑門搭配上掀式尾門設計配置，原廠宣稱可提供超過 4,000 公升的大空間。
DFSK A380 WINMAX 採用雙邊側滑門搭配上掀式尾門設計配置，原廠宣稱可提供超過 4,000 公升的大空間，其動力來自 1.5 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎搭配 5 速手排，車內採用轎式化的座艙，也擁有 10 吋的多媒體主機，讓人期待接下來在日常使用時的整體感受。
A380 WINMAX 車內採用轎式化的座艙，也擁有 10 吋的多媒體主機，讓人期待接下來在日常使用時的整體感受。
本週使用情形方面，A380 WINMAX 在交車不久後便進行了一趟長途的油耗測試，由小七哥駕駛，行駛約 266.7 公里後添加 20.55 公升的 95 無鉛汽油，換算平均油耗數字約為 12.978km/L。