本田新世代美規HR-V發表單一2.0升NA動力

新世代美規HR-V正式登場，僅提供單一動力、三種配備等級，有四驅選項，順帶一提，新車也會以ZR-V之名，在其他市場販售。

Honda新美規HR-V特點
●軸距2654mm
●Sport版外觀妝點更動感
●可選四驅版本

和其他市場不同的是，以11代Civic為基礎打造的美規新HR-V，車寬和軸距更大（軸距達2654mm、比其他市場約多出44mm），外觀方面，美規新車的水箱護罩輪廓更趨於圓潤，LED頭燈組內部設計亦與日規歐規相異，日行燈位於下方，前保桿造型亦更具侵略性。

特別的是，算是HR-V特色的隱藏式後車門把手被捨棄，尾燈組也並未採用歐、日規的連貫式樣，整體鈑線也不同於其他市場的簡潔，更具肌力感，原廠為新車提供7種車色，並依車型不同，搭載17或18吋鋁圈。

美規車型提供三種配備等級，Sport版本透過交錯的水箱護罩柵格（如圖）、黑色後擾流、鍍鉻尾管、施以青銅塗裝的後保桿，以及18吋五幅式鋁圈塑造更動感的氣息；頂規車型則於車身多處施以亮黑塗裝。

車室中控鋪陳和11代Civic有著極大的相似度，尤其是前座出風口和空調介面，多採水平線條，走極簡風格，中央鞍座採懸浮式設計。全車系搭載雙區恆溫空調、中置7吋多功能顯示幕的雙環式儀錶，高階車型追加智慧型手機無線充電裝置。

9吋觸控式多媒體系統為高階車型標配（低階為7吋），整合無線Apple CarPlay、倒車顯影、娛樂、車況訊息等功能。

安全輔助項目方面，導入陡坡緩降、10氣囊、整合具交通雍塞輔助功能的全速域ACC、作動更加順暢的LKAS車道維持輔助、CMBS碰撞緩解煞車、RDM道路偏移抑制、TSR交通號誌識別、LDW車道偏離警示、自動調整遠光燈、RSR後座提醒系統等的Honda Sensing，高階版本再追加盲點偵測。

原廠表示，新車在儀錶、擋風玻璃等細節處的設計特別著墨，旨為提供最佳的駕駛視野，高階車型駕駛座支援電動調整功能，新款座椅也能提供更佳的支撐性，不怕長途駕駛，中央鞍座下方則多了USB插槽和置物空間的規劃。

行李廂標準容積為690L，透過後排6/4分離式傾倒，最多可擴充至1560L，這是什麼概念？簡單說，和現行CR-V相去不遠。

動力方面，全車系搭載單一2.0升四缸自然進氣汽油引擎，搭配CVT無段變速箱，可產生158hp/19.1kgm之最大輸出，有Normal、Eco、Snow三種駕駛模式，並可選前驅或四驅版本。

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