新竹棒球場檢測報告指缺失 營造商：不可能國產車契約要進口車等級
Newtalk新聞
新竹市政府日前邀場務專家檢測新竹棒球場，24日發布新聞稿表示，檢測分析報告顯示包含排水不良、內野土壤成分未達職業標準等問題，其中土壤品質甚至比高中、公園、綜合休閒場館的一般標準還不如，易使球員受傷，並建議要重建表土層及去除清碎石層等。承包球場工程的巨佳營造回應，球場皆按契約施作。不可能契約「開國產車內容，要打造出進口車標準等級」。
新竹市政府說明，針對球場排水問題，本次報告提及，新竹棒球場表土層材質無法提供足夠的排水性能，甚至會升高球員受傷的風險；降雨及草皮積水後，排水速度會很慢，在雨期時將很難進行比賽。至於表土層下方之清碎石層，報告顯示其含有細小的石塵顆粒，這些顆粒被鎖定且太過緊實，以至於水份無法進入此層以下的排水系統。
報告也提到，這種材料通常不被批准作為運動場場地的生長介質或排水材料，且內野土壤成分未達職業標準，甚至未達高中、公園、綜合休閒場館的一般標準，沙子、淤泥和粘土的比例也不符合棒球場的行業標準。而欲解決上述問題，報告建議要重建表土層及去除清碎石層。
根據中央社報導，巨佳營造受訪時宣稱，球場一切按契約要求數據、規格和圖說施作，有相當嚴格規範，任何調整都需要變更設計，並非廠商想怎麼做就怎麼做。契約要求球場表土層要有25公分，表土層下依序還要0.6公分、1.8公分的碎石層，公司均是依照規定進行施工。
對於報告認定球場有排水問題，巨佳營造辯稱，排水與滲水不同，即便是美國大聯盟球場遇到大雨也是舖帆布防水，也要靠球場兩側的管溝疏導積水，待大雨過後，吸水車處理完球場表面雨水，殘留在表面下的雨水才靠土壤層消化排乾。不可能契約「開國產車內容，要打造出進口車標準等級」，即便要做也需要變更設計，希望與市府回歸契約內容討論，讓事情圓滿結果。
新竹市政府透過新聞資料指出，廠商說法並非全貌，實際上此案從契約、設計到施工皆有瑕疵，如體檢會議中提出，廠商施工書圖未經市府核定，實際施工又與設計書圖有所不同。行政調查也發現，預算存在不合理分配等諸多疑慮，可能直接影響土壤及排水相關設計。
新竹市政府續指，此案為辦比賽而匆促趕工是事實，廠商也在會議中承認先動工再變更設計是前市府所要求，與書圖不符合處不能完全怪罪廠商，且前市府也不履行承諾協助變更設計，雖廠商未能提供前市府要求趕工的會議紀錄，但趕工及施工瑕疵是事實，對於廠商說法市府予以保留，也會盡力予以協助。
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