20210518-鹿寮坑山沿稜往飛沙縱走路線-不果
鹿寮坑山沿稜往飛沙縱走路線-不果
2021/05/18
前言：
芎林鹿寮坑山，是個冷門的山頭，靠近飛沙縱走(飛沙走十)的末段，最接近義確山。不曉得是不是路線沒有連接在一起，罕見飛沙縱走的山友會順登。三月份時在六畜山認識的吳大哥又分享了鹿寮坑山到天輪-龍潭線171電塔的資訊。我看了看魯地圖和谷哥地圖，想一併從鹿寮坑山沿稜線直接到飛沙縱走的路線。
實際行程：
沿「竹26」公路到鹿寮高幹26處右轉。
【11：30】到鹿寮高幹26-13，停車。這次來，路面濕濕的，看來已經下過雨了。大旱日久，希望可以多下些雨，即使只下在山上，對生靈萬物亦是有所助益。
【11：34】開啟綠野遊蹤紀錄軌跡。循著柏油路前進。
我在5/1時已登過一次鹿寮坑山，相關心得可以參考(20210501-飛沙走十環繞-芎林鹿寮坑山)。
上次的軌跡圖(20210501-芎林鹿寮坑山)。
看見路條出現在保線路的右前方，循著小徑前行後左轉，便上稜線。
【11：49】鹿寮坑山的基石，是土地調查局的圖根點。
上次拍的，由基石回頭的照片。
回頭但不下保線路，停下來找在東南東方位的稜線。
前行不久便遇到疊石，明顯有人類活動的痕跡。
小徑有時寛大好走，有時得鑽樹叢，但都還算好走。應該是吳大哥剛走過，都還看得出有人跡，跟著走就是了。照片會儘量朝著前方的路跡。開始前半段，還有很多的路條。
不過，路條突然消失了，但只要沿著稜線走就沒錯了。看著這些被大自然回收的前人遺跡，可以想像當時的生活是很辛苦的。
【12：35】從樹稍可以隱約看見電塔。
【12：45】確認電塔的編號。天輪-龍潭線171電塔無誤。下方右圖的左側會進入果園，往前走會有往左側的產業道路，但我的目標是飛沙縱走的路線，所以到路底時，我要往右，再循稜線走。
離開果園，進入林子後，依然有人跡，但不明顯了。還是那句話，沿著稜線準沒錯。
拍了上面的照片後，即便在稜線上，也常常長滿了厚厚的芒萁，行進速度很慢，才後悔沒有帶刀子出來。比對了綠野遊蹤的GPX幾次，確定方向沒錯，也很接近魯地圖上的彭厝窩步道了。
只可惜我聽見雨滴聲，下雨了！考慮一下，決定放棄，回頭！不到十分鐘便回到電塔。在電塔下穿雨衣後，便往有流籠的方向循之字農路下坡。
【13：40】沒想到下到了產業道路雨便停了。評估時間和風險，我決定下次帶鐮刀來開路。
【14：13】走產業道路，經鹿寮坑驛站，踢柏油路，再回到停車處。
上天，多下些雨吧！
後話：
離開後，發現疫情更加嚴重，連新竹市長都規定出門就得戴口罩。雖然平時在外，自己一定戴滿口罩，但爬山時也戴口罩，真是很辛苦！願大家平安，可以挺過這波疫情。
參考心得：
第一次登鹿寮坑山的紀錄：20210501-飛沙走十環繞-芎林鹿寮坑山
我的軌跡圖：
上次的軌跡圖：20210501-芎林鹿寮坑山
這次的軌跡圖：20210518-鹿寮坑山沿稜往飛沙縱走路線-不果
飛沙縱走軌跡圖：20201129-飛沙縱走(飛沙走十)