法拉利Roma Spider正式亮相！軟頂敞篷回歸！

法拉利為品牌最新入門的GT跑車Roma，追加敞篷版的選擇，據了解國內有機會2023年底前登台！

法拉利正式發表Roma Spider，讓這輛2+2座GT跑車也能享受開篷的樂趣，而據原廠表示，這是自1969年的365 GTS4車型後，時隔54年再次將軟頂敞篷設計應用於前中置引擎配置的躍馬車型。

Roma Spider外觀依舊維持簡潔的線條，車身上同樣摒棄了不必要的通風口和複雜的裝飾細節，僅在格柵表面必要的位置上打造開孔設計，以確保引擎冷卻性能。此外，新車並未搭載「Scuderia Ferrari」盾型標誌，旨在呼應20世紀50年代的公路跑車設計。

為了不讓軟頂敞篷影響GT跑車的優雅線條，原廠針對Roma逐漸收窄的車頂線條經重新設計，調整後的後車窗可融合於Roma Spider軟頂敞篷結構內，在頂篷開啟時將被收納於頂篷罩下方，此外也採用全新幾何造型的主動式擾流板，以確保開篷時的空氣力學與駕乘舒適性。

原廠表示Roma Spider的軟頂敞篷採用五層織物結構，可以有效降低風切聲與路面噪音，並提供多樣化的配色可選，敞篷機構在時速不超過60km/h的情況下，只需13.5秒即可快速折疊，行李箱容量則因應容納敞篷機構而僅有255L，容積比起Roma縮減了17L。

原廠亦針對開篷時座艙舒適性進行優化，包含在全新擋風玻璃頂部橫樑處增加一個5mm的凸起擾流，另外則是導入自動擋風板，駕駛者無須停車，便能透過中控台的按鈕將其展開，後排座椅的靠背（在沒有後排乘客落座的情況下）便會翻轉至前排乘客頭部後方的位置，能大幅減少車內紊流和風噪。

內裝設計延續Roma的格局，採用16吋曲面數位儀錶，搭配中央8.4吋多媒體觸控螢幕，並同樣提供可選配的8.8吋乘客側螢幕。此外方向盤在原有基礎上進一步改良，主要是在方向盤輻上設計了觸控功能，並新增凹點便於滑動操作，為駕駛者提供更直觀的操作體驗。

Roma Spider動力同採3.9升雙渦輪增壓V8引擎，可產生620hp/77.5kgm最大輸出，搭配8速雙離合器自手排變速箱，原廠公佈0～100km/h加速只需3.4秒、極速上看320 km/h，雖然車重相比Roma增加了84kg，但性能表現同樣出色。