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汽車

極簡+極輕+超便宜+多功能=次世代電動車革命《Citroen oli》電動概念車(二)

CARLINK鏈車網

更新於 2022年09月30日09:10 • 發布於 2022年09月30日08:49

好了,上回談完Citroen法國原廠的內心戲碼,之後的重點就是oli這輛將來一定會量產的電動概念車,到底在是在訴求什麼碗糕啊?簡單來說就是:高度輕量化~這不是廢話嗎?今日的電動車哪一輛不標榜輕量化?不過oli是玩真的,此車大量使用塑膠材質打造鈑件與內裝,別以為不環保,oli使用的都是再生塑膠,不只是輕,而且環保。此外Citroen認為輕量化要做就要執行得徹底一點,oli幾乎沒有隔音材質!如果車輛不幸泡水相對容易處理!當然製造過程也相對快速!此外oli更沒有時下電動車標榜的配備競賽,像是大螢幕、全景天窗、複雜的影音娛樂系統…oli通通沒有!但可惜的是,原廠並沒有說明oli的重量。

▲ Citroen oli非常強調處處實用、隨時使用、隨便利用等特性,可以當電腦桌、咖啡桌、床、沙發、梯子…隨意!如果需要搬家時,還可以要在車頂綁個電冰箱之類的東西,車上有固定掛勾可以利用,而且耐刮。

▲ Citroen oli的中控台只有34個零件,傳統小型燃油車的中控台大約是由75個零件組合而成,製造與組裝成本立即看得出差異,但是您也要能接受像Citroen oli這樣的時尚塑膠感設計才行。零件大幅簡化~舉個簡單的例子,對比傳統的汽車座椅設計,oli的座椅零件數量僅有20%,沒錯,節省了80%的零件!這將歸功於新造型、新思維,還有3D列印技術的應用,而且零件數大幅減少之後,再加上全新的製程,許多零件變成可以客製化,能依照消費者的喜好或需求,打造個性化或是特殊機能座椅,而且更換非常容易。其它如oli的車門設計,零件數較傳統設計節省約50%,重量則是減輕約20%,並刪除車門內的音響喇叭與不必要的電器線路,讓生產過程更快更便宜。多功能設計~Citroen主張大幅增加用車頻率,發揮汽車最大效益,意思就是電動車既然零碳排,應該鼓勵共乘、短程用車、載人+載貨一車多用、通勤+購物+旅遊+露營一次滿足,同時避免家中大車小車買一堆,結果這些車輛多數時間都是閒置!正因如此,所以oli看起來很像SUV,但尺碼僅是CUV,然而車尾造型又很像皮卡,總之就是一個「腳踏三條船」的超跨界混合體!oli之車身長度為4.2m,寬度為1.9m,高度為1.65m。性能不需要強悍、但續航力不能太差~oli之設計基本上是家庭四座都會電動休旅車,加速不需要太快、但用電量一定要省,電池不能太大(成本與重量考量)、但是續航力不能太短。這方面雪鐵龍就有明確的資訊,oli的鋰電池模組容量為40kWh,續航力為397km,極速設定為109km/h,基本上比自家的Ami微型雙座電動車實用多了,而且有空調系統!是的,Ami沒有空調,除了遮風避雨,舒適性不會比機車好到哪去,至少在台灣不行!但是oli看起來導入台灣很可以!

▲ Citroen oli的椅背乃是TPU環保軟質塑膠透過3D列印技術成形,靠材質造型與柔軟特性達到舒適目的,而且透氣,兼具一流的輕量化功能,可回收再利用、容易改裝、可訂製其它樣式,顏色選擇也多,可以省錢,也可以搞得很有個性或是很花俏。

▲控制介面非常簡單,操作容易且順手,複雜的儀錶板與中控螢幕則是直接省略。為了回收與再生便利性考量, Citroen oli儘量使用單一環保材質,不然拆解與分類很麻煩。靈活的電能管理和應用~因為電池容量不大, 但是oli仍具備快速充電系統,電池容量從20%補充至80%僅需23分鐘。此外oli具備「V2G」車輛電能回饋至電網的功能,利於缺電時的電能調配,此外oli亦提供「V2L」車輛電能供給一般電器使用的功能,可以讓3000W的電器設備使用12小時之久,3000W相當於二支吹風機或是二個高功率電磁爐,露營使用、急難救助相當便利。售價大幅降低~透過節省成本的研發與生產過程,並省去所有可以簡化的配備或設計,相信oli能達到如同Ami一般的平易近人程度,也就是朝向「家家戶戶都買得起」的目標前進。整體來說,oli的動力、空間、質感、配備…等表現並沒有讓人驚艷,但是設計理念則是令人大開眼界,並且越來越符合永續發展的概念,為此,雪鐵龍原廠甚至研發了全新的廠徽設計,並隨著oli這輛概念車先後出現,宣告電動車世代的新樣貌與新目標。這擺明就是一個M型化的發展,Peugeot、Citroen、DS都有中高端的純電動車,但是oli和Ami則是走向「谷底」最低端的純電動車市場,非常二極化,但這樣的策略相對容易成功,目前Ami因價格便宜、至少能遮風避雨,所以需求大增、產能供不應求,相信oli開始量產之後,就是嚴苛考驗3D列印技術之產能與品質的關鍵時刻了!此外還要挑戰消費者的接受度,沒大螢幕、沒電動椅、沒有強悍的加速性能、車就是很單純的交通工具,您接受嗎?

▲Citroen oli 的輪胎大有學問,其實是出自GOODYEAR之手,以葵花油與稻穀等天然材料取代石化原料,大幅增進回收再生等特性,而且輪胎面可以再生翻新,號稱輪胎壽命長達50萬km!為了確保安全無虞,輪胎內有感應器,提醒駕駛何時該翻新胎面或是檢查輪胎狀況。

▲鋁圈採用鋼+鋁雙材質混合打造,成本更低,還能減輕15%的重量。至於烤漆乃是環保水性漆料,設想很周到,再加上實用的貨物載運機能,以及便利的清潔設計,相當符合家庭用車需求。

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