結束連續 17 年生產 Mini Clubman 於英國牛津工廠停產

為了迎合品牌的電動化策略，Mini Clubman 車系在 2007 年開始生產的 17 年後又再次停產，其產品定位將由純電 Aceman 取代。

Mini Clubman 車系正式在英國牛津工廠停產。

新世代 Clubman 於 2007 年首次登場，成為 Mini 掀背車的旅行版車型 ，一直以來都是在英國牛津工廠組裝，其最大的特點便是擁有較長的車身，以及車尾的對開式尾門設計。

根據 Mini 表示，Clubman 停產後其產能將交由 Aceman，以及全新一代 Cooper汽油版（三門、五門和敞篷車）騰出生產空間，現行產品將預計生產到 2030 年，屆時在母廠 BMW 和英國政府投資 6 億英鎊後，牛津工廠將轉型為 100% 電動車工廠。而上述的資金將主要用於擴建生產線、在牛津和斯溫頓建設新的電池安裝區域以及新的物流設施。

其實 Clubman 的起源可以追溯至 1960 年推出的 Mini Estate，原廠稱之為 Traveler，後來更名為 Clubman，最後名稱是 1000HL。而在 1970 年取消後，直到 2007 年才回歸。

重生的 Clubman 於 2015 年以第二代車型回歸市場，採用了 Mini 家族化的圓形日行燈 (這項特徵至今仍可見)，並放棄了非主流的後門開啟方式，改採用傳統的設置，同時推出了擁有 302 匹馬力的 John Cooper Works 性能車型。

在近 20 年的生產過程中，Clubman 配備了多種其他動力系統，包含了 1.4 升汽油到 2.0 升柴油引擎，還提供 6 速手排和自排變速箱。後來又增加了 7 速雙離合器和 8 速自排變速箱。

現在傳統車廠面臨電動化轉型，紛紛重新配置其工廠的產品線，近期就包含了 Ford Fiesta，該車的產能也將由 Ford Explorer EV 取代。