台北市的停車問題一直是機車族與開車族的共同困擾，找不到停車位已成為日常難題。總是找不到路邊停車格，私人停車場卻又「貴鬆鬆」。而北市停管處近日宣布，將台北車站周邊部分路段的機車停車格從「計次收費」改為「計時收費」，希望透過新的收費機制，提高車格使用效率，讓更多人能夠順利找到停車空間。
如何計費？
北市停車管理工程處公告指出，台北市政府為提升機車停車格的使用效率，並提供臨時停車需求者更友善的環境，宣布自114年3月3日起，調整台北車站「逸仙公園周邊」的機車停車收費方式。原先採計次收費，每次20元的方式，將改為每半小時5元，當日單次收費上限為50元。
部分路段停車格收費從「計次」改為「計時」（示意圖）
圖片來源：pexels
「4路段」將進行調整
此次調整的範圍包括：「市民大道1段（台北轉運站及國光客運站至中山北路1段）」、「中山北路1段西側（市民大道1段至北平西路）」、「北平西路（逸仙公園西側巷弄至中山北路1段）」及「逸仙公園西側巷弄（市民大道1段至北平西路）」。
調整台北車站「逸仙公園周邊」的機車停車收費方式（停車格正確位置以現場為主）
圖片來源：截自Google Map街景
此外，停管處提醒，使用計時收費機車格的民眾，如移動車輛至其他格位，將重新計費。此外，此類車格不適用「每日全市一張單」、「路邊機車停車月票」及「無紙化開單」等優惠措施。
為何從計次改為計時？
停管處表示，由於台北車站周邊是多鐵共構的交通樞紐，轉乘需求高，許多機車族會長時間佔用停車格，影響其他臨時停車民眾的使用權益。透過計時收費機制，能夠鼓勵短時間停車，提高車格周轉率，也希望更多民眾能改採大眾運輸工具通勤！
台北市機車停車格幾乎一位難求
圖片來源：截自Google Map街景
大家對於更改收費方式有什麼看法呢？小編每次上班都找不到停車位，好困擾～
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