Nissan 在台販售的車型陣容近日有不小變動，Juke、Altima 等燃油車已正式從官網下架，就連在全球販售超過 10 年的老牌電動車 Leaf 也一併退場，純電車產品線僅剩 Aryia 純電休旅獨挑大樑。
Leaf 先前在台輕旅版和長程勁化版兩種選擇，2024 年初改為僅販售長程勁化版單一車型，去年累積銷量不到 70 輛，如今就連長程勁化版也下架販售，宣告 Leaf 車系正式退出台灣市場，也代表目前台灣已經沒有採用 CHAdeMO 充電規格的純電車在市面上販售了 (純電車以外，Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 仍採用 CHAdeMO 規格)。
由於世代較為老舊，Leaf 的產品競爭力很難跟上其他車款，但 Nissan 原廠還沒有要讓 Leaf 從此退出電動車的舞台，據了解 2025 年海外就會發表並投產 Leaf 的新世代車型。重點是雖然保留 Leaf 的名號，新世代車款據報會變成純電跨界休旅，且續航里程也號稱將比當前車型要增加 25%，進一步提升競爭力。
新世代的 Leaf 已開始實際在海外進行測試，預計 2025 年首季會在 Nissan 的英國 Sunderland 工廠生產，但轉型再出發的新世代 Leaf 後續是否在台推出目前還沒有確定的答案。
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