兩者販售價格、車型高度重疊，究竟配備差在哪？花一樣的錢，買誰划算？
買豪華中型休旅，GLC、X3一定會在比較名單當中，而兩車挑這個時間點PK很特別，會這麼說是因為GLC為最新世代車型，來台不過1年，而X3海外已發布大改款，正處末代交接期，BMW能不能用相仿價格端出牛肉，香到讓人忽略世代差異，絕對是本篇重點！
兩台車的車型陣容、價格帶完全對上，各自都有兩款主力販售車型，賓士CLC分別為200、300，BMW X3則是20i、30i，入門兩者價差不多，高階款X3貴8萬，這樣價差對於豪華車級距來說很小，尤其是高規都破300萬門檻，配備豐富度才能看出C/P值。同級車，兩台尺碼差異也不大，GLC兩款車型尺碼有差，主要在於「外觀套件」不同，至於X3雙車型都是M Sport外觀。
兩台車都是採用2.0升渦輪增壓引擎，搭配輕油電系統，也是目前歐系車廠主流動力配置，以表列中可以看到，雙車各有高低輸出兩款2.0升動力選擇，賓士GLC不論是在輸出數據、加速表現，甚至是油耗都比BMW X3來得好，在動力帳面比較上，GLC表現無疑更出色。
「內外觀套件」是一大重點，賓士GLC要買到高階才有AMG Line，BMW則是全車系標配M Sport，鎖定入門車型的話，X3看起來帥一些，有運動化套件，未來在2手市場也更受歡迎。其餘配備也是X3更為豐富，標配抬頭顯示器、無線充電，30i還標配全景天窗以及真皮座椅，都是用起來很有感的配備，對於豪華買家更具吸引力。
兩台主動安全都很豐富，而且安全不分級，像是前後方主動煞停、半自動駕駛，甚至是近年開始出現的閃避轉向輔助都有標配，不論選誰，都能有很好的保護。兩者差異之處在於X3標配智慧頭燈，擁有主動遠光、光型遮蔽變化功能，GLC則要選配才有，還多出BMW獨家的自動倒車輔助功能，讓X3在主動安全豐富度上略勝一籌。
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