超狂大尾翼！保時捷新一代911 GT3 RS測試中

新世代911 GT3帶來比過去更大、更兇狠的尾翼，不禁讓人好奇更高階的「RS」車型會有怎樣的設計？如今在測試車上證明了尾翼這種東西，只有更大、沒有最大！

過往辨別「RS」車型最簡單的方式，就是透過尾翼造型來區分，不過當992世代的GT3也加入大尾翼元素後，保時捷會如何呈現頂級GT3 RS就更讓人期待，以目前曝光的測試車看來，除了前後保桿經過設計，最大焦點絕對是那超顯眼的「超大尾翼」。

可別以爲只是尺寸更大、樣貌更狂而已，與GT3的固定式設計相比，新一代GT3 RS的尾翼「科技性」也大幅提升，可望會加入主動式可變功能，在高速時會以較水平的姿態減少空氣阻力，得到更好的加速表現，而當煞車減速時則會改變傾斜角度增加撞風面積，讓下壓力表現更好，提升彎道操控性，概念似於F1賽車的DRS系統。

動力部份預期將沿用4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎，不過在周邊配備升級與重新調校後，據傳最大馬力將上看550hp的水準，比GT3的502hp還要來得狂暴許多，明顯區隔出掛上「RS」的頂級性能層級。

身為保時捷的性能招牌，911 GT3 RS一舉一動都備受矚目，外界預期新車最快將於2021年底正式現身，性能蛙迷們請持續鎖定8891帶來追蹤報導。