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【新車登場】再次進化的壯遊夥伴!SYM MMBCU 全新改款解析

鏡週刊

更新於 2025年01月13日01:00 • 發布於 2025年01月13日01:00 • 鏡週刊 Mirror Media

在台灣的摩托車市場,MMBCU 一直是跑旅車款中的「熟面孔」,但這次它有了更不一樣的模樣。SYM 為了讓這台車更加貼近使用者的真實需求,推出了全新改款的 MMBCU,將性能、科技和舒適性重新梳理,試圖創造一台更符合現代旅人期待的車款。如果說以往的 MMBCU 是一個穩重的旅行家,那麼現在它更像是一位隨時準備出發的新世代冒險者。

全新VA全彩儀表板以曼巴蛇爬行時身軀扭轉時的意象轉化為轉促攀升時的動態效果,同時放大時速、油量等重要資訊。

科技升級:更清楚、更有感的騎乘體驗

當你啟動新款 MMBCU,那塊全新設計的 VA 全彩儀表板便立即吸引目光。它的高反差顯示,不僅在白天陽光下依然清晰可見,重要資訊像是時速、油量都被放大顯示,視線幾乎不用離開前方路況。此外,這塊儀表板還加入了曼巴蛇動態扭轉的設計細節,看起來不只實用,還帶有幾分視覺上的趣味。

冷卻系統升級為雙路徑水泵浦,有效縮短熱車等待時間及提升燃油效率4%。

動力與效能:小細節,大進化

這次改款在動力系統上有了大幅提升,SYM 將引擎核心重新設計,導入高壓縮比技術,將壓縮比提升至 12:1,這在同級車中屬於少見的高效設計。全新氣道與燃燒室的調校,使得燃燒效率顯著提高,不僅輸出達到 15.8ps,還在起步和加速時提供更飽滿的動力反應。搭配低摩擦曲軸軸承,滾動阻力減少了 24%,讓引擎運轉更加輕快平順。此外,冷卻系統的改進同樣值得一提,雙路徑水泵浦讓引擎升溫更迅速,縮短熱車時間,不僅改善了日常使用的便利性,還有效提升了燃油效率。這些升級讓 MMBCU 的油耗從 43.5km/l 提升到 49.0km/l,即使是長途旅行,也能更輕鬆規劃行程。

乘坐、手握龍頭及腳踏位置呈現最舒適的黃金比例。
提升45度斜腳踏,在長途騎乘時,以最自然輕鬆的姿勢踩踏,減低腿部在長途騎乘時的疲勞感。
28公升置物空間,可放置一頂全罩及一頂半罩安全帽,滿足旅程途中裝載需求。
  • 長途舒適:人體工學與大空間的完美結合

一台好的跑旅車,騎起來必須得「合身」且不累。這次 MMBCU 對人體工學進行了重新設計,座椅、手把與腳踏的三角配置讓人更容易找到放鬆的坐姿。尤其是 45 度前置腳踏,對於長時間騎乘者來說是一大亮點,腿部不容易疲勞,感覺更像是坐在一張為你量身打造的椅子上。另外,28 公升的車廂空間也特別實用,除了能輕鬆放下兩頂安全帽,還有額外的空間能裝下旅行中的隨身物品,省去了背包壓肩的不便。

MMBCU搭載最新的BOSCH 10 ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑系統,除了避免惡劣路況所造成的打滑以外,也能在緊急重剎車產生前後輪速差時,TCS也會透過退引擎點火角的方式輔助減速,讓騎士更安穩的剎停。

安全至上:低調的守護者

安全是一台跑旅車隱藏的重點,而 MMBCU 在這方面的表現值得一提。搭載的 BOSCH 10 ABS 防鎖死系統,讓你在突如其來的緊急煞車時,依然能保有穩定性。而 TCS 循跡防滑系統則能在打滑或前後輪速差過大時及時介入,對於台灣多變的天候路況來說,這樣的功能很實用。此外,SYM 加入了智慧油電.三零科技,怠速熄火系統有效降低了怠速噪音與污染,零後仰啟動則讓起步變得更輕快而不突兀,整體行車感覺更加流暢。

如果你正在尋找一台平衡性能、舒適和安全的旅遊車,MMBCU 是一個值得一試的選擇──它沒有天花亂墜的承諾,但每一步升級都很踏實。

回歸旅途本身:用進化擁抱探索

SYM 為 MMBCU 的改款注入了更多細緻的思考,這不僅僅是對硬體的最佳化,也是對旅人期待的一次回應。全新的科技與設計,並不是要讓它成為「最強」的車款,而是要成為一台真正能陪伴騎士去探索更多可能的夥伴。這台車不會大聲宣告它的改變,但你只要騎上去,就能感受到那些低調卻真實的進步。SYM MMBCU建議售價:12萬元。

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