德鐵不准時、機場陷混亂：德國行路難成常態

（德國之聲中文網）以經常誤點而聞名的德國鐵路公司（德鐵，Deutsche Bahn）今年又破了不守時的紀錄，根據《萊茵郵報》引用德國聯邦政府向在野黨提供的資料顯示，在今年5月至9月期間，許多德鐵長途火車路線的准點率只有50％至60％。

德國政府在該報告中也稱「目前的准點率並不令人滿意」，例如，德國西部9月只有55%的ICE（城際特快列車，相當於高鐵）和IC（城際列車）准時運行，8月份此數據為48%。另外，在德國東部地區，9月份的數據略低於68%，8月份為63%。

准點率史上最低

在野黨基民盟/基社盟議會黨團的交通政策發言人巴萊斯（Thomas Bareiß）對《萊茵郵報》表示：「鐵路的准點率已經達到歷史最低點」。他提到，雖然在2020年和2021年，長途列車的平均准點率達到了75%至90%，但「今年大多數路線的准點率介於50-60%之間」。巴萊斯警告，如果不盡快改善現狀，那麼「鐵路運輸的巨大負擔將對商業熱絡的德國造成嚴重後果」。

機場也一片混亂

除了火車誤點令旅客們頭疼之外，最近不少德國機場也狀況百出。本周受到惡劣天氣影響，德國最大交通樞紐之一的法蘭克福機場周一（12月19日）關閉了部分跑道，並且取消180個航班。

此外，由於適逢節日出游的高峰期，法蘭克福機場航廈內迎來了絡繹不絕的旅客。不過機場方面並沒有為此做好准備，想通過安檢站和完成護照查驗有可能需要花上數小時，不少乘客因此趕不上飛機。一名機場發言人向媒體表示，目前混亂的局面是「各種因素的組合」。他提到，現在機場員工的病假率超過15%，再加上低溫天氣需要除冰以及大量的旅客，都會影響機場運作的情況。

在漢堡機場，今年暑假期間發生過的行李亂象現在終於有所改善。當時，許多游客抱怨行李沒有按時抵達甚至遺失，一度有高達1000個旅行箱在漢堡機場的存放設施等待認領。目前丟失行李的數量已經減少，根據機場運營公司的數據，現在機場存放設施只有幾百個旅行箱。

對於德國機場亂象，航空專家薛倫伯格（Cord Schellenberg）指出，「這是一個組織問題，也是人員配置問題」。他向北德廣播公司（NDR）表示，航空公司為了降低成本而將地面服務交給供應商管理，如果他們能支付更多錢，供應商就能雇用更多人。他提到，這當然是在能征到人前提下。由於許多航空業員工在新冠疫情期間轉換跑道，現在想要把他們找回來上班是很困難的，如果要征招新員工，也必須花時間進行訓練。

（綜合報道）

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