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汽車

注入三大創新科技!德國馬牌輪胎UltraContact UC7新登場

Zeek玩家誌

更新於 2023年02月21日04:43 • 發布於 2023年02月20日12:18

隨著SportContact SC7在2022年5月正式上市,以超越市售品牌的旗艦超極性能街胎性能和定位打響了馬牌第7代輪胎的招牌,而第7代輪胎最新產品「UltraContact UC7」也正式登場,將以馬牌輪胎一直以來致力不懈的「安全」理念,提供台灣市場消費者更全面安全的全新選擇。

全新UltraContact UC7是專注於滿足亞太市場消費者的需求而推出,以超過100位以上專家組成的馬牌輪胎研發團隊、超過9,500小時的研發時間、總和測試可繞行地球超過12圈的研發里程,馬牌將以UltraContact UC7重新定義駕駛體驗,挹注最新的輪胎科技,並以「安全」理念為核心,將駕駛的信心帶入全新境界,以創新成就完美駕馭。

獨特鑽石D.N.A.三大創新科技包括鑽石級膠料配方(Diamond Compound)、噪音抑制系統(Noise Breaker 3.0)以及新一代高速導流槽胎面設計(Aqua Channel Advanced),傳遞出輪胎三大主要優勢-縮短濕地剎車距離、有效降噪、優化輪胎使用壽命,賦予全新UltraContact UC7有如鑽石般的完美平衡特性。

  • 鑽石級膠料配方(Diamond Compound)

UltraContact UC7創新的鑽石級膠料配方,同時將多項特點完美呈現,完美平衡降噪、舒適、抓地力與耐磨。首先,鑽石級膠料配方能有效的將輪胎動能轉化為熱能,進而提升輪胎性能表現,縮短車輛在乾濕路面上的制動距離。其次,鑽石級膠料配方優化的網狀聚合物結構,使得輪胎耐磨性更優異,可延長胎面壽命,確保輪胎在整個使用壽命中都能安心駕駛。而鑽石級膠料配方的柔韌貼地性,更有助於吸收來自道路衝擊的噪音,進而實現降噪效果。

  • 噪音抑制系統3.0(Noise Breaker 3.0)

當輪胎滾動並接觸地面時,進入輪胎溝槽內的聲波將是造成輪胎噪音的主要來源。馬牌創新的噪音抑制系統3.0,將輪胎胎溝內側之獨特降噪器設計再度進化,將進入輪胎溝槽內的聲波做更有效攔阻、並打散通過胎面溝槽之聲波,將聲波分散較小聲波並降低其頻率,進一步防止噪音積聚和傳播到車內。

  • 新一代高速導流槽胎面(Aqua Channel Advanced)

當輪胎壓過積水進入高速導流槽胎面設計,獨特的Flow X-celerator導流科技、利用文氏效應原理(Venturi Effect)將加速水流通過胎面溝槽,促使水流由胎塊快速引導至縱向溝槽,保持輪胎與路面的最大接觸面積,降低打滑風險並縮短煞車距離、提升輪胎於潮濕路面的抓地力。

馬牌輪胎持續致力於輪胎科技創新,以滿足消費者駕駛不斷變化的需求,並提供台灣消費者更完整、更安全的產品選擇。UltraContact UC7輪胎將以全面進化的安全科技優勢,逐漸承接目前廣受市場歡迎的UltraContact UC6。上市初期將提供15-17吋輪胎尺寸、並適用主流中小型轎車、跨界休旅車及MPV,即日起陸續供應多款規格,歡迎廣大車主到德國馬牌輪胎官網搜尋進一步資訊。

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