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【經長訪美4-1】郭智輝推「境外關內」 助AI伺服器、電動車供應鏈覓海外據點

太報

更新於 2024年06月26日08:53 • 發布於 2024年06月26日07:17 • 吳馥馨
經濟部長郭智輝,資料照。廖瑞祥攝

經濟部長郭智輝今天表示,本次赴美要務之一,就是向當地政府、企業、公協會說明「境外關內」的新政策;該政策有利就近服務當地大客戶,節省運輸物流、倉儲成本;除了已赴美設廠的台積電,包括台灣很強的AI伺服器組裝、電動車供應鏈都會朝海外移動。

郭智輝正率團在美國華府訪問,他在美東時間25日舉行媒體記者會,向各界說明此行目的及回答各界關切議題。

郭智輝甫上任就提出「境內關外」、「境外關內」政策,後者則是要由經濟部協助中小企業赴海外投資設廠,並舉例已與日本九州洽談落實。

「境外關內」有否機會在美國落實?哪個州最理想?郭智輝坦言,仍未有具體評估,但他以台積電為了貼近大客戶需求,在美國亞歷桑納州設廠為例,就帶動了中小型公司一起到海外投資。

他說,「境外關內」的主要概念就是要快速服務當地客戶,協助客戶降低物流成本、倉儲成本;對中小企業赴美投資而言,除了服務台積電單一大公司,也可以服務英特爾等在地其他公司,經濟部要做的就是協助企業進行整合,協助企業貼近海外客戶。

郭智輝表示,除了找「實體工業園區」,擘劃一個特區,也會有「虛擬的服務公司」,在海外就近服務中小企業,回台灣後就會緊鑼密鼓來推動落實。

至於美國哪個州最適合?郭智輝說,要看企業形態,若是生產型工廠,水、電、人才、土地等生產要素都要具備。但如果不是生產型企業,例如資料中心、研發中心等就比較容易。但關鍵還是「客戶比較集中的地方」最適合。

目前台灣已有台積電赴亞歷桑納州設廠,郭智輝也說,台灣很強的AI伺服器組裝及應用,供應鏈也可能朝海外移動;美國有電動車大廠特斯拉,其供應鏈有7成來自台灣,台灣供應商或許也會移動到特斯拉組裝廠附近。「境外關內」有許多面向,而經濟部就是服務中小企業,協助及帶領他們赴海外尋找生產據點。

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