斥資12.6億跨清水溪大橋動土 促進草嶺風華再現
雲林縣政府為重振古坑草嶺地區觀光，多年來積極整修在921大地震中受到重創的縣道149甲線，繼111年率先完成全線通車任務後，斥資12.6億的跨清水溪大橋興建工程也在今天（3日）開工動土，工程預定117年7月2日完工，將帶動當地觀光旅遊商機，促使草嶺風華再現。
雲林縣長張麗善指出，跨清水溪橋興建是讓草嶺風華再現的第三部曲，前二部曲分別是民國108年讓大客車可以借道149乙線抵達草嶺；以及投入3.36億元經費，在民國111年讓中斷22年的縣道149甲線全線通車。今天動工的跨清水溪橋全長680公尺，橋面高差最高達120公尺，是視野遼闊的景觀大橋，也是每年黃頭鷺遷徙時節的賞鳥熱點，更是連結華山、萬年峽谷、貝殼化石區的必經路線。
雲林縣政府交通工務局局長汪令堯說明，考量雲149甲線因地形因素，原路線彎度及坡度過大，大型車難以通行，於是規劃設計跨清水溪大橋，以截彎取直方式辦理。新橋完成後，原149甲線舊路將規劃成3公里長的有氧健康步道，預期將成為新的觀光景點。
跨清水溪大橋工程經費龐大，經雲林縣政府多次與中央協商，爭取到交通部公路總局「生活圈道路交通系統建設6年計畫」定，總經費計12.6億，中央補助10.71億，縣府自籌1.89億，工期1200天，期許117年7月能夠如期如質為雲林縣締造全新地標。（龐清廉報導）