25年後機車沒有輪子 換上4條腿越野能力更好
記者鍾釗榛／綜合報導
就在外界以為機車產業的創新已到極限之際，日本川崎重工在2025年大阪世界博覽會上推出了未來概念車CORLEO，一款以氫氣為燃料、四足行走的機器馬。
CORLEO為川崎重工在本屆世博會「移動本能（Mobility Instinct）」展區中的主打亮點，主打四足機械行走技術，車體沒有車輪，而是配備四隻機械腿，每隻腿末端安裝由防滑橡膠構成的分叉蹄子，可應對草地、礫石、岩石等多樣地形，進一步拓展傳統機車無法涉足的地勢。
▲川崎CORLEO機械仿生載具。（圖／翻攝KAWASAKI網站）
川崎指出，CORLEO所採用的四足設計能夠模擬動物的步態，搭配每條腿皆內建的獨立驅動系統，能根據地形需求靈活調整行進方式。不僅如此，後腿設計採類似摩托車搖臂的結構，能吸收地面震動並維持騎乘穩定性，即使面對陡坡，駕駛者也能保持身體前傾視角，不會像傳統越野車般出現重心後移的不適感。
特別的是，CORLEO並未採用市面常見的電池動力，而是搭載一具150cc的氫內燃機，負責產生電力以驅動四肢的動力模組。氫燃料儲存在車體後部的儲氫罐中，整體運作過程幾乎無噪音、無碳排，唯一排放物為水，展現高度環保潛力。
▲CORLEO搭載一具150cc的氫內燃機。（圖／翻攝KAWASAKI網站）
在操控方式上，CORLEO也別具一格。騎士不需傳統油門與煞車等裝置，而是透過車把與馬鐙內建的感測器偵測重量轉移，達到操控效果。川崎強調，這種機制模仿騎馬方式，強化人機互動，讓駕駛更直覺地與機器建立連結。馬鐙高度亦可根據地形與需求調整，模仿騎士調整坐姿以因應各種騎乘情境。
CORLEO更結合多項智慧科技，包括一組導航面板，能顯示最佳路徑、氫氣餘量及重心位置，協助騎士判斷平衡與地形應對策略。夜間行駛時，系統可在前方地形投影預計落腳點與照明標記，提升安全與操作效率。整體設計顯然是針對山區與探險用途而來。川崎表示，CORLEO 是未來2050年代越野移動工具的雛型，能帶領駕駛前往傳統車輛無法到達的自然景觀。
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