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理財

〈觀察〉首季四大汽車板廠出貨量走低但仍逾百億元 Q2匯率影響大

anue鉅亨網

更新於 2025年05月31日10:16 • 發布於 2025年05月31日02:10
〈觀察〉首季四大汽車板廠出貨量走低但仍逾百億元 Q2匯率影響大。(鉅亨網記者張欽發攝)

2025 年首季台廠四大汽車板廠出貨量經統計合計近 110 億元,較上季呈現下滑走勢,主要在於第一 季原即為汽車板出貨淡季,但美系電動車供應鏈 PCB 廠健鼎 (3044-TW) 以擁有兩岸每月千萬呎產能及高階 HDI 製程競爭優勢下,在首季汽車板出貨值取得領先。但汽車板擔憂的是即使 4-11 月進入旺季,但目前的匯率走勢,將嚴重影響獲利。

健鼎在 2025 年第一季汽車板占營收比重維持在 21.3% 而與前一季相同,營收值 36.48 億元維持上一季的水準之上,但出貨值仍較 2024 年同期下滑達 12.56%。而值得注意的是定穎 (3715-TW) 在 2025 年第一季的汽車板營收 28.7 億元,已逼近敬鵬 (2355-TW) 的 28.8 億元。

健鼎在 2012 年大舉介入汽車板市場以來,2023 及 2024 年全年都拿下台廠汽車板出貨王寶座。而健鼎 2025 年第一季營收 171.28 億元,毛利率爲 24.97%,季增 0.7 個百分點,年增 3 個百分點,第一季稅後純益達 23.56 億元,創新高,季增 5.73%,年增 28.05%,每股純益達 4.48 元。

健鼎 2025 年第一季營收 171.28 億元,汽車板占比 21.3%,換算實際出貨值爲 36.48 億元維持 2024 年第四季的水準之上,但出貨值仍較 2024 年同期的 41.86 億元下滑達 12.56%。

健鼎主管分析,過去汽車 Tier 1 供應鏈對 PCB 的需求以高信賴度爲主,近年產品設計上則更進入 輕薄短小的 HDI 板設計,在兩項門檻之下,健鼎以高產能的 HDI 製程,在汽車板市場取得更多的市占;而在此一優勢之下,健鼎在汽車板銷售仍突出。

敬鵬 2025 年第一季營收 38.4 億元,毛利率 12.58%,年 3.23 個百分點,稅後純益 2.08 億元,優於上一季獲利表現,每股純益達 0.52 元。 敬鵬統計 2025 年第一季汽車板占營收比重達 75%,通訊占 7%,工業用 13%,消費電子 4%,其他 1%。其中並以工業用的控制板比重提升最快,推估與 AI 的自動化生產推進,造成對工業用板需求增加有關。

依此一比重換算,敬鵬 2025 年第一季的汽車板出貨值 28.8 億元,敬鵬主管指出,敬鵬泰國產能案的擴充案包括原廠區的更新產能在第二季完工,第三季起新產能陸續開出,而新建廠區規劃也獲泰國官方批准,預計在 2025 年下半年動工。

定穎 2025 年第一季營收 45.56 億元,汽車出貨比重 6.%,較 2024 年第四季下滑 5 個百分點,換算出貨值約 28.7 億元,並已逼近敬鵬第一季的 28.8 億元。

而依統計及各公司法說會提供的資訊顯示,燿華 (2367-TW)2025 年第一季汽車板營收爲 15.17 億元,燿華 2025 年第一季營收 43.37 億元,汽車板占出貨比重約 35%,仍居各類應用之首,IT 應用占 34%,其他產品 25%,而 IoT 及手機領域則分別僅占 5% 與 1%,需求呈疲弱趨勢。

台灣電路協會 (TPCA) 指出,電動車與自駕技術推動 ADAS 模組需求,4 - 8 層 HDI 廣泛應用於車載鏡頭與毫米波雷達,10 層以上 HDI 已導入整合型 ECU 模組。2025 年全球汽車出貨量預估成長 2.1%,其中電動車年增 11.6%,進一步帶動車用 HDI 成長。在台灣上市櫃的 PCB 廠,包括華新科技集團 (PSA) 精成科技 (6191-TW) 及臻鼎 - KY(4958-TW) 也不斷透過購併、擴產等模式,尋求大力搶食汽車板市場的大餅。

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