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全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

Toyota 日前於日本市場正式發表了旗下頗受歡迎的中型 Minivan 車型「Noah」、「Voxy」的第 4 代大改款車型,換上 GA-C 專用平台與全新外觀內裝設計,同時動力系統上也導入最新的第 5 代油電混合系統 ( 採 1.8L  2ZR-FXE + 電池/馬達 )。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

第 4 代 Toyota Noah/Voxy 除了延續第一代開始講求的承載實用之外,更強調增進日常使用的舒適、安全與便利性。在外觀方面,Noah 強調大氣、質感的表現,而 Voxy 則是呈現較銳利、獨特的風格。在車頭方面,Noah 採用與 Alphard 車系相似的大面積鍍鉻水箱罩設計,並且換上更銳利的頭燈造型。Voxy 則承襲分離式頭燈組造型,展現個性運動化感受。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表
全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

新一代 Noah/Voxy 換上全新 TNGA GA-C 平台後,長寬高分別是 4,695mm × 1,730mm × 1,895mm,C 柱之間的距離為 1,295mm,較舊款車型增加 75mm,結合 1,405mm 高的室內空間造就出比以往更寬敞的內部空間。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表
全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

在便利機能性方面,搭載電動滑門的車型,車側統一配置了機械式登車踏板,距離高度僅 200mm,搭配安裝於 B 住內部的長形扶手讓孩童或者年長者都能夠更輕鬆的上下車。另外原廠也提供電動感應滑門選配,只要身上攜帶鑰匙就能透過腳踢感應自動打開側滑門。此外,配備電動尾門的車型在後葉子板上設有開關提高便利性,而手動尾門車型更搭載了無段鎖定的機構,可自由任意固定尾門的角度,拿取行李也不會再受到停車地點的限制。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表
全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表
全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

進到車內,可以發現 A 柱左右三角窗設計造就出相當寬敞的視野,中控台採用水平對稱設計,並大量應用軟質塑膠、金屬飾條鋪陳,將車內的功能按鍵盡量整合在一塊,營造出既簡潔又俐落的風格。配備部分標配 8 吋 Display Audio 主機,支援 Apple Carplay/Android Auto 連結與導航等,另外提供 10 吋 Display Audio Plus 選配,可額外訂閱服務“T-Connect”線上服務。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表
全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

座椅設計上,提供 7 人座或 8 人座,7 人座第二排空間為 Captain Seat 獨立座椅,具備折疊桌、座椅加熱功能,且上一代需要側滑才可前後移動的機能取消,現在只要一鍵就能直接進行前後滑動 (滑動距離 745mm)。8 人座椅第二排座椅則採用 6/4 分離設計,同樣提供 705mm 前後滑移距離,而全車系第三排座椅均有一鍵收納功能,向上翻轉也不必使用固定帶,大幅提升便利性。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表
全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

安全系統部分,Noah/Voxy 全車系配備最新的“Toyota Safety Sense”,PCS 預警式防護系統支援路口對向、車輛/行人/腳踏車偵測含剎車輔助、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統含 RSA 速限辨識輔助、LTA 車道循跡輔助系統、AHS 智慧型遠光燈遮蔽系統、SEA 安全下車輔助等等,另外 Toyota Teammate 亦新增 Advanced Drive 與 Advanced Park 功能,後者可透過智慧手機遙控車輛駛離或停入車位。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表

動力系統方面,Noah/Voxy 提供 2.0 升自然進氣與 1.8 Hybrid 兩種規格,前者配備 2.0 Dynamic Force Engine (M20A-FKS) 引擎,搭配模擬 10 速 CVT 變速箱,最大馬力達 170ps / 6,600rpm,最大扭力為 20.6kgfm / 4,900rpm,在 WLTC模式平均油耗表現為 15.1km / L,4WD 車型則追加“Dynamic Torque Control 4WD”四驅系統,輪胎發生打滑時可將扭力分配至後輪,提供更穩定的行駛表現。

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1.8 Hybrid 車型則為最新的第 5 代 Hybrid Synergy Drive 系統,配備 1.8 2ZR-FXE DOHC 引擎與電動馬達,搭配鋰離子電池組,引擎最大輸出 98ps / 5,200rpm,最大扭力 14.5kgm / 3,600rpm。電動馬達最大輸出 95ps、最大扭力 18.9kgm,在 WLTC 模式平均油耗為 23.4km/L,而 E-Four 四驅車型則於後軸新增電動馬達驅動,同樣實現更出色的行駛軌跡。

MPV 車型在日本市場相當暢銷,是每家日本車廠必定競爭的級距。隨著 Honda 推出第 6 代 Stepwgn,Toyota 自然不落人後,推出第 4 代 Toyota Noah/Voxy 應戰,表現為何相信就由消費者來決定了。

全功能再進化 第 4 代 Toyota Noah/Voxy 日本市場發表
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