Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-door Coupe試駕報導 不只是快而已！
Mercedes-AMG的GT Coupe絕對是款凶悍的道路猛獸，也沒有人會懷疑它的快；不過Mercedes-AMG可不只是會打造快車，他們還賦予了嶄新的GT 4-door Coupe不同的本事，使其更豪華、更舒適與更實用。這是一款不只可以上賽道狂奔，還能載著家人出門逛街遊玩的AMG GT。
2004年CLS車系誕生時，Mercedes-Benz形容它是一款「4-door Coupe」，簡單來說這是一種擁有Coupe般優美流暢線條的四門車型，並揉合了美型與實用這兩種難以兼容的特性，從此之後車壇掀起了一陣4-door Coupe風潮，不少豪華車廠都推出了類似的產品。不過今日的消費者愈來愈貪心，有了美型與實用之外可不夠，豪華、舒適也不能少，再來點跑車般的性能當然更好；Mercedes也知道，因此這次他們將腦筋動到了當家性能車系GT的頭上，於去年日內瓦車展推出了AMG GT車系的四門車型，並直接了當地為其命名為「Mercedes-AMG GT 4-door Coupe」，鎖定的主要對手，當然就是銷售愈來愈亮眼的Porsche Panamera車系。Mercedes-AMG GT 4-door Coupe於今年五月正式登台販售後，現在GT車系不僅有了更實用的4-door Coupe可選，還提供了43、53、63、63 S等齊全的動力規格，價格則介於518～1125萬元之間。
Mercedes-AMG GT 4-door Coupe車系編成與價格表
車型AMG GT 43 4MATIC+AMG GT 53 4MATIC+AMG GT 63 4MATIC+AMG GT 63 S 4MATIC+價格518萬元692萬元967萬元1125萬元引擎型式3.0升直列六缸渦輪+EQ Boost4.0升V8渦輪4.0升V8渦輪變速箱AMG SPEEDSHIFT TCT 9GAMG SPEEDSHIFT MCT 9G最大輸出367hp/51kgm
（+22hp EQ Boost）
435hp/53kgm
（+22hp EQ Boost）
585hp/81.5kgm639hp/91.7kgm
雖然是GT車系的四門車型，但其實GT 4-door Coupe與GT Coupe相較除了頭尾某些地方擁有相似輪廓之外，很難讓人聯想到兩者的關係，因為它的身材大上不少，少了GT Coupe那純種跑車專屬的長車頭設計，看來也沒那麼低扁；為了提供後座乘員舒適充裕的空間，GT 4-door Coupe採用的是旗下中、大型車款所使用的MRA（Modular Rear Architecture）後驅模組化底盤，車長與軸距則由GT Coupe的4544mm與2630mm大幅增加至5054mm及2951mm。
AMG直柵式水箱護罩與下方的多層次氣壩是GT 4-door Coupe與GT Coupe最為相似之處，讓車頭同樣具備張牙舞爪的強烈氣勢，另外下氣壩內部搭載Airpanel主動空氣力學進氣隔柵，可在不同車速下提供最適當的冷卻效率空氣力學效應。
前葉子板也與GT Coupe一樣加入了以鍍鉻外框點綴的進氣孔，不過面積小了不少，下方鑲嵌的字樣也不相同。
頭燈-1
頭燈-2
充滿高科技感的多光束智慧型LED頭燈為全車系標配，並搭配辨識性相當高的LED日行燈與方向燈。
車尾優雅的斜背線條是4-door Coupe車型的魅力之一，搭配細長的燈組以及下方的雙側四出圓形鍍鉻排氣尾管後，倒也呈現出頗具跑車風格的外觀；此外，相較六缸車型的圓形尾管，63以上的八缸車型則採用雙側四出方形式樣。
同樣具備高辨識度的LED尾燈更為細長，外側也加上了AMG的Logo與字樣。
六缸車型的搭載多段式主動後尾翼可在車速達100km/h時升起，並具備三段抬升高度，至於63以上車型則採用競技風格濃厚的大型固定式尾翼。…繼續閱讀
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