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高齡換照政策 陳世凱籲「別誤解長者肇事」!擬用科學檢驗駕駛能力

太報

更新於 2025年05月21日03:16 • 發布於 2025年05月21日02:05 • 楊文琪
交通部長陳世凱今日赴立法院交通委員會備詢,多位委員關心高齡駕照換照議題。楊文琪攝

交通部長陳世凱今(5/21)日接受媒體訪問時表示,換照年齡降到70歲,重點在於對年長者的安全駕駛輔助跟輔導,會用更有效、更科學的方式來檢驗所有年長者在駕駛方面的能力,包含危險感知的能力跟他的認知能力,這部分都會列為未來很重要的評估要項。

至於高齡駕駛肇事率逐年提高,陳世凱表示,台灣已進入超高齡社會,長者的人口數越來越多,現在開始算70歲以上有駕駛執照的人口182萬,10年後會增加到272萬,這個數字可以說相當的多,年長者的肇事率這10年來有微幅成長,但成長幅度並沒有很高。

他強調,所有的人都會老,所有人也都有出行的需求,所以交通部的重點是要擺在協助年長者能夠安全駕駛、安全出行,希望社會不要誤解年長者肇事率的問題,交通部推出高齡者換照制度改革的方法,就是希望能夠降低年長者駕駛的肇事或事故。另外,也會鼓勵長者,未來如果願意註銷駕照來搭乘公共運輸的話,也會補助公共運輸的費用,希望鼓勵所有長者盡量以公共運輸來出行。

陳世凱指出,整體駕照跟換照改革勢在必行,跟這次大家關注的三峽車禍不是有必然關係,他強調,整體駕照改革包含年輕人現在要考新駕照,未來整體高肇事率或危險駕駛的回訓制度,以及年長者換照制度,這些都是交通部本來就要做改革的方向,這部分的改革交通部會持續推進。

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