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汽車

Peugeot 3008 No.022 ---- 車載系統使用感受

小七車觀點

更新於 2022年12月13日02:52 • 發布於 2022年12月11日00:00

Peugeot 3008 全車系均在中控台上方標準配置 8 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,而本站購入進行長期測試的 1.5L BlueHDi Allure 車型經歷半年餘的使用,心得會是如何?

3008 所搭載的這套 8 吋全彩觸控螢幕音響通資系統是以聳立於空調出風口上方的懸浮式設計來呈現,內部主選單形式來設計人機介面,而是將常用功能依類別顯示。此套車載系統是搭配中控台上的實體按扭可快速切換選單,警示燈開關按鈕左側的按鍵可顯示內建的照片或訊息 App,但實際上較少使用。

小七哥最常使用的功能為最左側的音樂符號按鈕,以小七哥每次上車都會連接手機啟動 Apple CarPlay 的使用習慣來說,按下此扭可立刻切換至播放曲目的畫面,當然 3008 也可對應 PEUGEOT MIRROR SCREEN® 鏡射系統及 Android Auto 智慧手機連結,目前使用下來對於其流暢度與反應速度感到滿意。

智慧手機連結後的穩定性與流暢度讓人滿意。

中控台上的實體按鈕可快速切換車載系統中的功能選單。

在車載系統中,也整合了空調系統、駕駛功能及車輛設定等頁面,其中空調可透過此介面做兩側恆溫空調溫度、風向及風速的調整 [長期測試空調文章請按此參閱],駕駛功能設定頁面中可調整循跡控制、胎壓偵測、駐車雷達及 BSM 盲點偵測系統等配備的開關,至於車輛設定頁面則細分為進車、照明、舒適及安全共 4 大主題,介面顯示清晰易懂,甚至許多項目旁出現 ⓘ 圖案來查看動畫形式的功能解說,可說是相當貼心。

許多項目旁出現 ⓘ 圖案來查看動畫形式的功能解說。

整體而言,3008 的車載系統雖然沒有運用絢麗的畫面來呈現,亦未具備原廠導航功能,螢幕尺寸在當今車壇中也不算特別大,但其提供的功能、穩定性與流暢性仍可滿足現階段的需求。

車載系統顯示介面簡潔,邏輯上也算清楚。

本週使用情形方面,3008 自前一次加滿超級柴油後,主要均由小七哥本人在台北市區駕駛,作為日常代步、通勤及公務往返等用途,編輯部亦駕駛此車作為試駕影片動態拍攝之用,累積行駛約 511.2 公里後再添加 42.1 公升的超級柴油,換算平均油耗數字約為 12.143km/L。

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