買車先搞懂年式之分？「差一點」其實差很多？
買車常聽人家說有分「準年式」、「正年式」，這是業務話術還是真的有區別？如果你是購車新手，這篇可以收藏！
買新車要做的功課不少，除了要評估預算、決定購買車型、挑對訂車時機外，也要搞懂年式之分，尤其「準年式」跟「正年式」經常讓人混淆，可別看字面上差不多，實務上其實差很大，因為這可能牽涉到定價、優惠、折扣等等跟「荷包」有關的購車條件都不一樣！(圖/Ford媒體中心 )
「準年式」是什麼？
「準年式」從字面上就有即將、預備的意思，一般而言，車廠切換年式生產通常會發生在第三季，此時車廠就會陸續公布下一年式的接單消息，同時產線也開始生產年式變更的新車。舉例來說，2024年9～12月便會開始生產25年式新車，但因為製造日期還在2024年內，因此就產生「24/25年式」或「準年式」的稱呼。(圖/photoAC免費圖庫)
「正年式」又是什麼？
相較於「準年式」是接近年末生產的新式樣車輛，「正年式」就是指當年度製造的車款，例如2025年1月1日起生產的車款，就會以「25年式」或「正年式」來稱之。不過進口車從國外產地出廠、經報關、船運到台灣，會受到運輸船期的影響，因此國內實際上市、交車通常會晚好幾個月，車商常見的作法，是在去年末或今年初就宣布正年式接單，快的話或許有機會趕在農曆年前交到車主手上！(圖/BMW媒體中心)
兩者的差別是？
而就實務經驗來看，如果舊車沒有太多庫存、新車現貨又充足的情況下，「準年式」（ex. 24/25年式）優惠空間通常會比較大，一來是跨年度車、折舊率高，若是只想持有3～5年的買家，可能會在意未來二手車價差，而選擇正年式再買，因此車商為了吸引買氣，就必須得祭出優惠，二來也是時序接近年末，車商衝業績、拚掛牌，就會加大促銷力道，現金折價、高額0利率外，像是送3C家電、抽機票等購車禮也很常見。(圖/8891資料庫)
相比之下，當年度生產的「正年式」（ex. 正25年式）就比較不擔心折舊率，且庫存的時間壓力也減小，車商讓利自然會收手；若新車還伴隨配備升級，或是加送售服配件等操作手法，定價還有可能調漲，即便原廠宣布凍漲，但其實也是將優惠縮水或是降低業務傭金，變相的反應在成本之中，至於正年式車款何時優惠最大？那就是再等到年式切換的時候啦！(圖/8891資料庫)
拿舊優惠凹新車？
買一輛新車不便宜，談折扣、凹贈品實屬人之常情，不過還是要提醒「羊毛出在羊身上」的道理，網路爬文或是聽業代轉述，常聽到有消費者「拿舊優惠來買新車」，最後不僅車沒買成，還弄到雙方都不愉快，建議還是先搞懂當月的促銷優惠，可別一股腦的就叫業代吞了，畢竟賠錢的生意沒人想做，你說是吧！(圖/photoAC免費圖庫)
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