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國內

五股交流道增匝道 侯友宜喊2027準時完工

CTWANT

更新於 2024年12月24日03:24 • 發布於 2024年12月24日03:23 • 顏瑋辰
視察五股交流道改善工程,新北市長侯友宜要求2027年如期如質完工。(圖/報系資料照)

新北市長侯友宜23日表示,國道1號五股交流道新增「北出、北入」匝道工程已開工一年多進度近半,要求2027年10月務必能如期如質完工。

五股交流道周邊多股穿越車流匯集,加上平面道路動線複雜,往往造成回堵壅塞,甚至大小車禍頻傳,令用路人苦不堪言。據了解,高公局投入新台幣36.82億元,增設北上入國道1號與北上出國道1號匝道,開工迄今已1年多,希望能有效緩解壅塞,進度已達到47%。

侯友宜對此指出,五股交流道是車輛匯集重點區域,常回堵到國道主線、平面道路上,未來新莊、泰山塭仔圳開發後,會帶動更多人口移入,未來透過北出匝道銜接台65線,也可從台65線下來新增2個匝道口等方案,有效疏導車流,感謝中央地方一起合作。

新北市交通局長鍾鳴時則回應,目前先完成北出匝道,接著再完成北入匝道,工程複雜需按部就班。此外,為維持施工期間交通順暢,交通局也嚴格審核施工交通維護計畫,讓交通衝擊降到最低。

鍾鳴時說,因應五股交流道交通改善工程,針對車流壅塞,交通局會透過號誌時制調整,增設庇護島、行穿線、引導線及車道槽化瘦身等,達到人車分流。

新北市議員陳明義則認為,儘管工程增設北出匝道橫跨楓江路解決當處塞車,但車流只是往下兩個出口塞,穿越性要往新莊、樹林、板橋的車流,仍會塞在平面道路上,未來遠期工程應有條支線直接不下平面接到台65線,才是釜底抽薪。

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