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國內

鄭文燦視察桃園長庚轉運站工程 盼明年底完工

中央通訊社

發布於 2021年11月10日11:48
桃園市長鄭文燦(前左2)10日視察桃園長庚轉運站 工程時表示,候車大廳將配置19席月台,預計納入58 條客運路線,包含國道客運路線34條、桃園市區客運 路線6條、新北市區客運路線10條、長庚自辦免費接 駁車4條及桃園市樂活巴士4條,每天提供約2774班次 服務,可大幅降低林口交流道負擔。 中央社記者吳睿騏桃園攝 110年11月10日

(中央社記者吳睿騏桃園10日電)桃園市長鄭文燦今天前往龜山區視察桃園長庚轉運站工程,他表示,轉運站預計納入58條客運路線,除提供多元運具無縫轉乘,也是兼具文化、青創及舉辦國際會議功能的重要場所。

鄭文燦表示,為解決林口長庚醫院周邊交通問題,市府與長庚醫療財團法人合作推動「桃園長庚轉運站」BOT案,由市府提供土地、長庚醫療財團法人投資新台幣14.6億元,興建地上5層、地下1層的轉運站及國際會議中心,並以明年底前完工為目標。

鄭文燦視察後接受媒體聯訪表示,轉運站候車大廳將配置19席月台,預計納入58條客運路線,包含國道客運路線34條、桃園市區客運路線6條、新北市區客運路線10條、長庚自辦免費接駁車4條及桃園市樂活巴士4條,每天提供約2774班次的服務,可大幅降低林口交流道負擔。

鄭文燦說,長庚醫療財團法人也無償提供轉運站內5樓的605坪空間,市府將規劃為圖書館及青創空間,期許未來發揮地點優勢,提供市區公車及國道客運等多元運具無縫轉乘,並成為兼具文化、青創及舉辦國際會議功能的重要場所。

長庚醫療財團法人主任委員程文俊表示,長庚醫院為回饋鄉里,參與「桃園長庚轉運站興建工程」,去年12月開工後,原訂在2023年5月完工,但在長庚施工團隊積極努力下已完成1樓樓板施作,期許明年11月即可提早完工營運。

程文俊指出,轉運站內設有室內汽車停車場684格、室內機車停車場1129格,機場捷運連通道等交通設施,同時設置國際會議廳,由於具有國際機場、機場捷運及高速公路等地理優勢,未來可舉辦重要醫學及國際會議,將是集交通改善、就醫可近性的嶄新轉運站。(編輯:李錫璋)1101110

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