奧運》繼日本豐田汽車、松下電器之後　普利司通宣布不再續約贊助奧運

【詹健全／綜合報導】在全球不景氣下，日前普利司通(Bridgestone)輪胎公司宣布不再續約與國際奧會（IOC）之間的奧運及殘奧贊助協議，這一決定使其成為最新一批退出奧運贊助的日本企業。此前，知名品牌豐田汽車與松下電器也已經宣布終止與奧運的合作。

普利司通表示，該公司的決策將使其能夠更專注於賽車運動，強調輪胎產品在提升賽事表現、推動創新以及創造廣泛價值方面的直接挑戰。根據公司聲明，普利司通「一直堅信奧會的願景，即通過體育建設更美好的世界以及通過帕運創造包容性的世界」。

這一發展引起了業內人士的關注，分析師認為，這些企業的退出與2020年東京奧運的不如意及年輕觀眾羣體收視率下降有關。雖然企業方面沒有詳述具體原因，但不少觀察者指出，隨著奧運會的政治化趨勢加劇，企業贊助的意義似乎也在改變。

豐田汽車的董事長豐田章男在接受訪問時曾表示，奧運應該是關於觀賞各種背景運動員克服挑戰、達成不可能的成就。他質疑奧運是否真的將運動員置於首位，並提到近年來比賽的政治因素逐漸增多。豐田在2015年與國際奧會簽署了贊助協議，報導指出，自那時以來，他們已經投入了高達8.35億美元(約266.9億台幣)的資金。

除了豐田之外，松下電器也在上個月宣布結束與奧運的合作關係。這些公司的相繼退出，顯示了日本企業在面對奧運贊助時的考量變化。在過去的幾年中，奧運的觀眾和贊助品牌的互動似乎未能達到預期的效果，尤其是年輕觀眾羣體的參與度顯著下降。

作為2014年和2018年奧運的贊助商，普利司通的贊助合約將在2024年底到期，屆時將不再續約。此舉是否會對奧運會的贊助模式產生長遠影響，尚待觀察。然而，可以預見的是，企業在贊助合作上的選擇將愈發謹慎，注重品牌形象及其與年輕消費者的相關性。

總結來說，隨著多家日本企業終止與奧運的合作，這一趨勢反映了運動界在全球化影響下的不斷變化。企業對於奧運贊助的重新評估，或許將促使整個體育界進行更深層次的思考，以適應未來的挑戰和機遇。