車系第二款插電式油電動力 Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 登場

Volvo 日前在英國推出 XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4，成為該車系繼 XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 之後的第二款插電式油電動力 (PHEV)，當地編成分為 R-Design 及 Inscription 共 2 款，建議售價為 39,130~39,475 英鎊起 (約合新台幣 150.4~151.8 萬元起)，預定今年 10 月開始交車。

XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 採用最大馬力 129hp 的 1.5 升直列 3 缸汽油引擎與最大輸出 82hp 的電動馬達作為動力來源，輔以 7 速自排變速系統及前輪驅動方式，透過 10.7kWh 容量的鋰電池加以搭配，可提供約 43.5 公里的純電最大續航里程，在 WLTP 測試標準下具備 47.61km/L 的平均油耗，行駛每公里平均排放 47 公克的二氧化碳。

國內市場方面，XC40 車系在今年 8/14 由國際富豪汽車引進 T3 汽油入門三缸動力，搭配 Momentum 編成之下建議售價為新台幣 159.9 萬元起，而 2018 年起引進的原有 T4 及 T5 汽油四缸動力尚有 2020 年式車型可至經銷端詢問，販售完畢後不再引進。

未來國內 XC40 是否導入 PHEV 或 48V 輕油電技術尚待後續追蹤，然而純電動版本 XC40 Recharge 已在年初展開接單的動作，預定明年第四季開始交車，使品牌逐步邁向零排放的願景。