Porsche官方公佈更多911 GT3 RS Weissach Package細節照片！未來可能供應更多車型選配
Written by: Bear
Porsche的研發中心位在德國的Weissach，並且首部油電超跑918 Spyder正是在此研發中心所研發的， Porsche關於所有空力學以及輕量化的技術也都是在這裡研發，因此提供RS車型的專屬輕量化套件特以此地名命名。
Porsche為911 GT3 RS所製作的Weissach Package共可減輕重量6.1kg，雖然看這個數據可能不痛不癢，自己卯起來運動減肥也許也可以辦得到！但重點在於肉眼所無法能及之處。
首先，原本標配的鎂合金車頂繪製換成全碳纖維的材質(約減輕0.5kg)，可降低車體重心來提升操控表現。
外觀其他部分還包含了前箱蓋、照後鏡外蓋也都換成了碳纖維材質，而尾翼也會特別秀上Porsche的字樣。內裝部分，同樣也是進行了碳纖維材質的置換，例如方向盤三幅的部分以及換檔撥片(可減輕0.3kg)，而手套箱上方隱藏式置杯架處以及賽車椅也都會特別標誌Weissach RS的專屬Logo。
那剩下的5.3kg的減重在哪裡減的呢？影響操控至關重要的前後防傾桿，包含其連接部位全都由原本金屬材質，換成了全碳纖維材質。Weissach Package若是再搭配鎂合金輪圈的選配則共可減重達11.5kg，也就是大幅減輕簧下荷重達10.7kg，這可不是簧上減重(駕駛同樣減肥10.7kg)可達到的對等效果呀！
而在國外媒體Autoblog的報導中指出，Porsche GT系列產品開發總監提到未來不會排除供應非RS車系Weissach Package的選配，並且尚未提到可能會有那些車型，但至少可以知道是Cayenne Weissach應該會是最後的考量，近期就算會有也應會是以跑車車型為優先考慮。