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生活

「過站不停」連2年奪冠!北市公車司機離譜行為排行曝

TVBS

更新於 2021年05月09日11:07 • 發布於 2021年05月09日11:07 • 張詠玲
台北民眾認為公車司機5大離譜行為曝光。 (示意圖/shutterstock 達志影像)
台北民眾認為公車司機5大離譜行為曝光。 (示意圖/shutterstock 達志影像)

台北市大眾運輸便利,不僅捷運,288條公車路線每天載客數更超過百萬人,卻也導致駕駛和乘客時常發生衝突,公共運輸處就統計出去(2020)年民眾最不滿前5大離譜行為,其中「過站不停」連兩年位居冠軍寶座。

台北市大眾運輸相當便利。(圖/TVBS資料畫面)
台北市大眾運輸相當便利。(圖/TVBS資料畫面)

據公運處資料統計,台北市政府去年收到「公車過站不停」客訴高達1276件,其中三重、大都會客運及光華巴士投訴件數就有百件,第二名則是「未依規定收費」,大都會、新店及光華客運投訴量甚至超過700件。第三名是有709件投訴的「公車駕駛闖紅燈」,第四名為590件的「未依規定站位靠站」,至於最後一名則是433件的「嚴重脫班」,其中又以東南、光華及指南客運最為嚴重。

民眾最常投訴公車過站不停。 (示意圖/shutterstock 達志影像)
民眾最常投訴公車過站不停。 (示意圖/shutterstock 達志影像)

公運處指出,公車駕駛有時可能會因轎車違停而過站不停,但若證實是其疏失,將會列入評鑑扣分,滿3次違規拒載,則將對業者處以9000元罰鍰。此外,駕駛違規闖紅燈除扣分、處分外,也會進行行車安全講習,業者也可針對脫班問題申請更改營運計畫減班。

兼任大都會、首都及三重客運的總經理李建文也作出回應,表示平時都有要求駕駛須減速靠站,若被民眾點名且投速有缺失者會記大過處分,同時進行3次輔導改善教育、3個月內也會持續觀察狀況,不過他也強調,公車駕駛工作很辛苦,非必要盡量不對他們進行懲處。

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留言 21

  • 小V
    闖紅燈不是公車日常嗎?我每天上下班幾乎都會在同一個時間同一個路口看到同一班公車又闖紅燈了,我每次遇到都還很有風度的禮讓他喔! 有人看過公車司機直接停在路邊去買雞排再繼續上班的嗎?至少我常常看到。但想說反正我不搭公車,就留給其他人客訴吧⋯⋯ 誇張至極的行為= =
    2021年05月10日14:25
  • 擎天p利
    自己去開看看就知道
    2021年05月10日12:38
  • 珞婷
    我覺得也不要只公佈被投訴的,應該也要公佈表現優良的司機,常被客訴的有處罰,那麼表現良好或有客人反應感謝的就獎勵。 遇過很好很貼心的公車司機,也遇過差勁的司機,客訴有時候也不完全是司機的錯,我也看過不講理的乘客,但常被客訴同樣的事那就是司機真的要檢討。
    2021年05月10日10:57
  • 國慶
    拜託、我遇過的才是極品 有人站著滑手機沒有一隻手抓住吊環 司機就瘋狂油門煞車 油門煞車 油門煞車 等那個女生跌倒他才廣播請抓好吊環 然後那個女生不理他 所以接下來的路上前面一台車都沒司機還是一直煞車煞了至少十分鐘 最後車上只剩我 全部都提早下車了還有人罵髒話 這件事錄下來反而有人幫司機講話所以我也閉嘴了
    2021年05月10日10:43
  • 林乙仁 體態管理教練
    公車司機應該要加薪兩萬,漲票價就好了
    2021年05月10日10:19
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