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理財

美擴大制裁俄、陸企疲奔命 超大型油輪費率飆

MoneyDJ理財網

發布於 2025年01月15日00:11

MoneyDJ新聞 2025-01-15 08:11:24 記者 郭妍希 報導

拜登政府對對俄羅斯石油產業擴大制裁,迫使交易商急忙訂下艙位,以便從其他國家運送原油到中國與印度,帶動超大型油輪(Very Large Crude Carrier;簡稱VLCC)費率飆升。

路透社14日報導,根據船隻即時資訊服務商Lloyd’s List Intelligence分析,美國最新制裁意味著,669艘暗中運送俄羅斯、委內瑞拉、伊朗原油的油輪中,35%會受到美國、英國或歐盟制裁的衝擊。

油輪分析機構Vortexa估計,運送至中國山東港的俄羅斯原油中,超過85%都是由面臨新制裁影響的油輪輸送。

亞洲最大煉油廠中國石化(Sinopec)旗下石油貿易子公司聯合石化(Unipec)上週五(1月10日)一口氣租傭了數艘超大油輪後,各大航線能載運200萬桶原油的VLCC費率隨即跳升。

船舶經紀商透露,名為「TD3C」的中東至中國航線每日費率,上週五迄今已大漲39%、來到37,800美元,創2024年10月以來新高。

S&P Global Commodity Insights指出,由於運能有限、船東大幅拉高租金,從俄羅斯科茲米諾港(Port of Kozmino)運送俄國混合原油ESPO至中國北部的阿法拉極限型油輪(Aframax),費率在本週一飆升超過一倍至350萬美元。

另一名船舶經紀商則指出,中東至新加坡的VLCC費率漲最兇,世界油船費率表(worldscale、簡稱WS,用來計算航運費率的業界工具)從上週五的WS11.15飆升至WS61.35。中東至中國航線的費率也從WS10.40激增至WS59.70,而從西非運送石油至中國的VLCC費率則從WS9.55大增至WS61.44。從美國墨西哥灣運送石油至中國,每次行程如今要價682萬美元,較上週增加36萬美元。

(圖片來源:shutterstock)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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