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最後期限剩2天!「少做一件事」將被罰3600元 超過2600人慘了

風傳媒

更新於 2024年11月27日03:16 • 發布於 2024年11月27日03:16 • 黃卓霖
自11月30日起新購微型電車者,需完成掛牌、投保強制險,才可上路騎乘,違者處1200元至3600元罰鍰。(圖/翻攝自臉書/桃園市政府警察局)

微型電動二輪車(簡稱微電車)因不需考照、操作簡便的特點,而成為許多人日常代步的首選。然而,隨著使用量迅速增加,改裝、超速及事故賠償等問題接踵而至,交通部於2年前修法,將「微電車」正式納入管理。對此,保險局提醒,所有車主須在113年11月29日前完成掛牌並投保強制險,否則將面臨1200元至3600元的罰款,並禁止上路。

微電車「法規過渡期」將結束

根據新法規,「微電車」需通過檢測及型式審驗合格,並完成登記、領牌與投保強制險後,方可合法行駛。

金管會表示,為讓早期「微電車」使用者有充足時間適應新規,《道路交通管理處罰條例》及《強制汽車責任保險法》於2021年設立了2年的過渡期。然而,該期限即將於今年11月29日屆滿;自11月30日起,未完成登記或領牌的微電車將面臨取締,車主將被處以1200元至3600元的罰鍰,並禁止上路。

金管會統計,截至今年9月底,「微電車」的強制車險有效保單已達18萬9917件,與全台登記的19萬2558輛相比,投保率達98.63%,不過,仍有約2641輛車尚未完成投保與領牌。

因此,金管會保險局主秘古坤榮呼籲,尚未辦理手續的車主應儘速前往轄區監理站完成登記及投保,以免過渡期結束後被處罰。

立法院修法納管「微電車」

過去,「微電車」無需考照或申請牌照即可上路,年滿14歲的民眾便能騎乘,因此成為短程代步的熱門選擇。然而,隨著使用者數量迅速增加,部分車主違規改裝車輛,導致超速行駛及交通事故頻發,甚至衍生出因未投保而無法理賠的問題。

為解決上述隱患,立法院於2021年修訂《道路交通管理處罰條例》,將「微電車」納入法規規範,規定所有車輛需通過檢測並完成登記與投保強制汽車責任險,旨在提升道路安全並完善事故賠償機制。

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