港口貨櫃量 今年將重返成長
去年新冠肺炎疫情爆發，因多國實施封城，歐、美地區多個港口接連發生塞港、塞貨櫃的狀況，在貨主急著出貨，航商則因船舶、空櫃有限下，運價不斷調漲，讓航商迎來前所未見的大榮景，獲利數字與其股價全面翻揚，但台灣的港口櫃量卻被疫情拖累，呈現衰退現象。
不過，今年塞港、塞貨櫃已漸緩和，上半年貨櫃裝卸量明顯成長，全年櫃量有望重回成長軌跡。
據交通部統計指出，去年全台七個港口（台灣港群）的總貨櫃裝卸量為1,459.3萬TEU（20呎標準貨櫃），較2019年下滑約4.61%，在各港口中，包括高雄港、台北港、以及蘇澳港的貨櫃量都下滑。
其中位處我國樞紐港的高雄港，2020年較2019年減少80.7萬TEU，不僅跌破連續六年維持的千萬TEU大關，也是2010年以來的最低量，而世界貨櫃運輸大港排名亦從第15名滑落到第16名，今年1至6月雖仍受疫情影響，但貨櫃量有494.6萬TEU，較去年同期增加了近10萬TEU，呈現好轉的狀況。
2020年台中港、基隆港貨櫃量均逆勢成長，其中台中港達182萬多TEU，較前年增加2.7萬TEU，約1.51%，創下台中港的新高紀錄。
今年台中港前六個月貨櫃量持續成長，達到97.7萬TEU，較去年同期增加了10.5萬多TEU，若大環境不變，今年有望再創新高紀錄。
而貨櫃量的增長，主要受惠於近洋航業持續暢旺。
今年全球疫情依然嚴峻，但塞港、塞貨櫃的情況已較去年緩和，台灣港群前六個月貨櫃總裝卸量為771.7萬TEU，較去年同期增加50.1萬多TEU。
各國際商港皆有成長，其中2020年櫃量衰退的台北港，今年大翻轉，前六個月衝到101.6萬多TEU，較去年大幅增加23.8餘萬TEU，是今年各港成長幅度最大的港口。
港務公司指出，去年台灣港群遭逢新冠疫情衝擊，導致客、貨核心業務的營運量衰退，港務公司除配合行政院對港區事業提供紓困措施外，並強化本業扎根打底，在旗艦計畫高雄港第七貨櫃中心與長榮簽訂換租契約後，正積極趕工七櫃興建工程，可如期於明年起分段交付，而與萬海航運簽署換租至五櫃中心協議，未來除將與長榮海運共同打造七櫃成為全台最先進的自動化標竿碼頭外，兩大國輪依序進行遷移後，將一舉大幅提升高雄港整體貨櫃量。
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