Volvo XC90 T5 R-Design 19年式試駕 雅仕運動風！
Volvo於2002年推出了旗下的旗艦SUV「XC90」，而現行的第二代車型則在2014年才誕生，這款暌違12年後才磨出的利刃果然讓人驚艷無比，也讓Volvo的銷售成績屢創新高，去年整年度Volvo在全球共銷售了超過57.1萬輛新車，XC90便佔了8.7萬輛，別忘了它可是品牌的旗艦，有如此表現可不簡單！不僅在全世界都受到歡迎，XC90今日在國內的LSUV領域也早已佔有一席之地。我們今日試駕的，便是經過配備編整的2019年式車型；而且是在原有的優雅之餘又穿上一身勁裝的T5 R-Design車型！
今年九月XC90的2019年式車型上市時經過一番車系編整，柴油車型取消了原有的D4 Momentum，使得目前的柴油選項縮減至D5 Momentum與D5 Inscription兩款，同時也使XC90的入手門檻由原本的265萬元一舉拉高至283萬元。汽油動力部分，主要取消了T5 Inscription與T8 R-Design兩車型，並新增T6 Inscription與T5 R-Design；如此改動之下，則讓今日試駕的T5 R-Design重回XC90的車系陣容，並成為目前車系中唯一的R-Design車型。好啦！那些鍾情於R-Design外觀的人不用再像以往一樣得考慮T8動力，現在終於有較為大眾化的T5 R-Design可選了。
此外，19年式車型的配備也經過調整，以往僅有T8 Excellence標配的Four-C底盤與氣壓式懸吊系統，現在除了D5與T5 Momentum仍列為選配之外（15萬元）其餘車型皆為標配；至於以往Momentum車型所欠缺的全景式電動天窗、HUD圖形化抬頭顯示介面、360度環車輔助攝影機附車頭180度視角輔助等系統，在新年式車型上也皆改為全車系標配。
18與19年式XC90車系編成與價格表
18年式車型售價（萬元）19年式車型售價（萬元）D4 Momentum 265- -D5 Momentum 293D5 Momentum 293D5 Inscription 350D5 Inscription 350T5 Momentum 283T5 Momentum 283T5 Inscription 340 ----T5 R-Design333--T6 Inscription 372 T8 R-Design378- -T8 Inscription 385T8 Inscription 385T8 Excellence470T8 Excellence470
相較品牌銷售主力XC60的4688mm車長，XC90則有逼近五米的4950mm車長，除了擁有更充裕的車室空間外，也提供七座配置為車主帶來更彈性的承載功能。
外觀套件是R-Design車型在外觀上的精髓，相較採用直瀑式水箱護罩的Momentum與Inscription等車型，R-Design則運用搭配金屬絲紋外框的亮黑橫向格柵，至於下氣壩與兩側開孔處也運用更複雜的線條設計營造多層次的視覺效果。
頭燈-1
頭燈-2
採用「雷神之槌」造型的頭燈是Volvo新世代車款的一大特色，而XC90全車系皆標配LED遠/近光頭燈，除了Momentum車型之外也都附有自動轉向機能，視覺效果與實用性皆十分優異。
採霧銀塗裝的後視鏡與側窗的金屬絲紋飾條為R-Desgin車型的專屬配備，對於整體外觀質感的提升也有不小幫助。
後保桿下方同樣具備Inscription以上車型所採用的雙邊方形排氣尾飾管，並呼應前下巴也加入黑色元素彰顯動感氛圍。
辨識度極高的直立式尾燈延續了Volvo休旅家族的特徵，造型轉折也與車身腰線搭配得恰到好處。
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