繼去 (2024) 7 月稍早，美國汽車大廠 Chevrolet 歷經多次預告終於正式對外亮相全新世代 Corvette ZR1 後，如今則於底特律車展開幕前夕正式公佈了 2025 Corvette ZR1 的建議售價及車型規格。其以 5.5 升雙渦輪增壓平面曲柄 V8 引擎搭配達驚人的 1,064 匹最大動力輸出，結合在選配 ZTK 性能套件後僅需 2.3 秒的 0~60 mph（0~100km/h）性能數據，成為品牌旗下最強悍的 Corvette 車型。2025 Corvette ZR1 提供 1LZ 與 3LZ 兩款車型，硬頂車型起售價為 17 萬 4,995 美元（包含 1,695 美元運輸費），折合新臺幣約 579.3 萬元；而硬頂敞篷版則起售於 18 萬 4,995 美元，折合新臺幣約 615.7 萬元。Chevrolet 計劃於 2024 年 2 月中旬正式開放訂單，並於 2024 第二季展開量產。
動力性能上是新一代 2025 Corvette ZR1的重點，其搭載原廠代號 LT7 5.5 升雙渦輪增壓平面曲柄 V8 引擎，腹內換上更大的燃燒室和專屬的新汽缸蓋鑄件，氣門正時和升程曲線也針對強制進氣進行最佳化，同時採用了全新的進氣系統和智慧引擎校準技術，同時還搭載專屬的活塞和連桿，以及二次燃油噴射系統。而 8 速雙離合器變速箱亦經過徹底修改，具有更寬的齒形齒輪、更強的軸承並改善潤滑度。使得引擎最大功率可達到 1079 匹馬力，引擎最高轉速達到 8,000rpm，峰值扭矩則為 1122 牛頓米，原廠指出極速可達到 346km/h，刷新美國量產車紀錄，在選配 ZTK 性能套件後 0~60 mph（0~100km/h）加速僅需時 2.3 秒即可完成，而標準車型 0~60 mph（0~100km/h）加速也僅需時 2.5 秒，成為史上最快的 Corvette。
此外，Chevrolet 亦推出兩款性能選配，供消費者進一步提升賽道表現。碳纖維空力套件（售價 8,495 美元）添加高下壓力尾翼及引擎蓋擾流板等組件；ZTK 性能套件（需額外 1,500 美元）則進一步提升賽道設定，適合對操控極限有更高需求的消費者。性能上，搭載 ZTK 性能套件的 ZR1 在四分之一mph 加速測試中跑出驚人的 9.6 秒成績，而標準版也僅慢0.1秒，達到 9.7 秒。而選配 ZTK 性能套件的 Corvette ZR1 則因碳纖維空力套件與 Michelin Pilot Sport Cup 2R 高性能胎的助力，可創造驚人的下壓力與抓地力；至於標準版 ZR1 則在四分之一英里的終點速度稍占上風，達到 152mph（約 245km/h）。
外觀方面，新一代 2025 Corvette ZR1 配有專屬的高性能碳纖維車身空力套件，包括前下擾流、側裙、側面進氣口和前下護板等處，同時輪圈也改採用前 20 吋、後 21 吋的碳纖維材質製成，搭配 Michelin Pilot Sport 4S 輪胎。ZR1 同樣提供硬頂和敞篷兩種車身型式，但前者配有分離式後窗，與 Z06 GT3.R 賽車為相同的配置，中央由碳纖維護板隔開，並新增通風口來強化引擎室的散熱。
內裝方面，則融合駕駛體驗與舒適性，1LZ 基礎車型提供 GT1 或競技運動座椅、Bose 10 喇叭音響及標配倒車影像系統。高配版本 3LZ 則升級為 Nappa 真皮 GT2 座椅，並提供更多科技與便利性選項，如 Bose 14 喇叭音響、無線充電功能及加熱通風座椅。這些配置反映了 Corvette 車系近年來對豪華與科技需求的重視。
原廠表示，2025 Corvette ZR1 的性能數據與價格定位，相較於同級車款如：Porsche 911 GT3 RS、McLaren 765LT 與 Ferrari SF90 XX 等等，將使其在超跑市場上具備一定優勢，對於偏好高性能車型的消費者來說是一個值得關注的選項。
2025 Corvette ZR1 作為第八代 Corvette 車系的性能旗艦，其透過多樣化的選配與科技配置，在滿足不同消費需求同時，亦刷新 Corvette 車系的歷史紀錄，更在美國汽車工業中樹立嶄新的極速標杆。此外其也於性能與價格之間尋求平衡，為消費者提供更多選擇，隨著量產時間的臨近，ZR1 的表現如何將持續受到市場的關注。
留言 0