承襲 Toyota 油電技術，Subaru 宣布將發表全新世代 Forester Hybrid

Subaru 日前宣布將在 2025 年推出全新世代 Forester Hybrid 油電車型，預計將保留品牌著名的對稱式四輪驅動系統，但與汽油車型相比，整體燃油效率更高、碳排放量更低。

Subaru 宣布將在 2025 年推出全新世代 Forester Hybrid 油電車型。

即將全新推出的 Forester Hybrid 預計將採用與 2024 年 10 月在日本推出的新款 Crosstrek Hybrid搭載相同的油電混合動力系統 Subaru Strong Hybrid (S:HEV)，在車輛起步或低速行走時 (市區常態情形) 可以停止引擎運作，僅依靠電動馬達運作，盡可能減少燃料消耗。引擎和馬達會根據路況和駕駛人的開車習慣主動切換動力能源，實現更優異的燃油效率，並幫助駕駛在不同路況時都能夠輕鬆駕駛。

Subaru Strong Hybrid (S:HEV) 油電系統搭載全新開發的 2.5L 水平對臥引擎，可提供 158 匹最大馬力，整合兩具電動馬達，其中一組可提供 118 匹馬力，另一組則作為發電使用，並搭配 1.1 kWh 鋰離子電池組。

全新的 Forester Hybrid 同樣具有穩定行駛的低重心佈局搭配 AWD 系統，從起步到高速行駛的瞬間，可以滿足不同情況下更舒適自在的加速感。連接前輪和後輪的傳動軸亦可以將馬達的高扭力直接傳遞到後輪。再加上混合動力系統的加持，讓 Subaru 向來強調的行駛穩定性能再進一步進化。

Forester Hybrid 搭載的油電系統是 Subaru 透過 Toyota 在混合動力系統方面的技術力所重新開發的全新動力系統。根據官方表示，Subaru Strong Hybrid (S:HEV) 與 Subaru 現有的 e-Boxer 混合動力系統相比，新系統的燃油效率提高了 20%，提供更高效率和更低排放的雙贏表現。