距離去年7月VIVA XL推出已經有一段時間，如今Gogoro再度推出驚豔玩家們的Gogoro SuperSport車系！除了動態光變烤漆外觀、全新7.6kW G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達、全新FLO DRIVE Sport運動化皮帶傳動系統、超亮的Class-D LED頭燈、78公分座高、25公升置物空間……等，更加入了「SSmartcore智駕電控核心」，這台全新SuperSport絕對讓你感受到滿滿的智慧科技力！
▲Gogoro SuperSport ACE以及Gogoro SuperSport TCS具備極光藍、極光綠兩種車色；入門版的Gogoro SuperSport還可選擇極峰灰車色。
Gogoro SuperSport車系編成
此次Gogoro SuperSport共規劃了入門版的 Gogoro SuperSport、Gogoro SuperSport TCS、以及 Gogoro SuperSport ACE。其中，入門版的 Gogoro SuperSport配備SBS同步煞車系統為入門車款；Gogoro SuperSport TCS則搭載了ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑系統；最頂級的Gogoro SuperSport ACE再追加定速巡航模式與LTE遠端無線連網服務。建議售價分別為NT$99,980元、NT$108,980元、與NT$115,980元。以桃園市為例，淘汰二行程機車並新購Gogoro SuperSport ACE的話，扣除政府補助後購車總金額最低只要NT$88,680元即可入手。購買Gogoro SuperSport ACE車款或申辦加裝GTU通訊模組，車主都可享受LTE智慧遠端連網服務前兩年免收服務費用的優惠；2022年式的車款可從今年第三季起預約回廠安裝。
SSmartcore智駕電控核心 滿載智慧科技力
Gogoro這次推出的Gogoro SuperSport車系，首度搭載全新研發的SSmartcore智駕電控核心，可以說是首度把四輪卓越的科技，運用在二輪產業上。Gogoro全新將ECU（Electronic Control Unit）電子控制器與MCU（Motor Controller Unit）馬達控制器的運算能力及記憶體空間大幅提升，藍牙也同步升級為5.0版本，與手機連結傳輸速度更快更穩定。
其中，ECU電子控制器為智慧電動機車的大腦及神經中樞，使用者的操作、《Gogoro》App連線、車上感測器讀取訊號……等，皆由ECU電子控制器來執行整合及運算。加上動力系統的控制樞紐的MCU馬達控制器升級，時脈增加了80%，相當於運算能力增加208%，前進油門、倒車油門與煞車這三個基本動力操控的信號，也會更直接地傳送到MCU進行動力的總體調控，反應更加迅捷直接。
LTE智慧遠端連網服務
LTE智慧遠端連網服務，搭配《Gogoro》App，駕駛可以在任何地方，與搭載GTU（Gogoro Telematics Unit）4G/LTE通訊模組的Gogoro SuperSport ACE車型連線，檢查車況，甚至遠距執行操控指令。像是車輛傾倒示警、車輛上鎖 / 解鎖、開啟車廂、車輛位置查詢……等，現在遠距離也能完成。舉例來說，人在公司上班、車輛停在家中，快遞送來包裹家中又沒有人收件，這時以LTE智慧遠端連網服務，透過《Gogoro》App即可在快遞小哥送件來時遠端開啟座墊請他將貨件放到車廂中。或是家人臨時要借你的Gogoro，也可以用你手邊的手機開啟車輛，讓家人騎乘。其他像是可透過iPhone的Siri語音助理進行語音控制車輛，也可輕鬆幫你找尋車輛、查詢最近換電站點、上鎖 / 解鎖車輛，提供以收合側柱或中柱啟動馬達的「一踢即行」等便利功能。
▲以往手機連接Gogoro要在藍牙的連接的範圍內才可進一步控制車輛；如今有了LTE智慧遠端連網服務，不管有沒有在車輛附近，都可透過《Gogoro》App來遠端控制車輛了。
▲如果有快遞要送包裹到你家中，剛好人都不在家，但家門口停放了一台Gogoro SuperSport ACE，你可以透過「LTE智慧遠端連網服務」遠端打開車廂，讓快遞小哥把快遞放到車廂中，回家時再取出，完全是個超聰明的智慧快遞箱。
TCS循跡防滑系統 安全至上
歸功於SSmartcore智駕電控核心的搭載，使得Gogoro成功推出全球第一套專為普通重型電動機車所開發的循跡防滑控制系統。它擁有超迅速的反應作動時間、低介入感以及高靈敏度等特性，能即時偵測前、後輪速差，當後輪發生空轉瞬間，TCS會即刻介入、調配動力輸出，以穩定後輪循跡動態。Gogoro的TCS循跡防滑系統共分為標準版（TCS Standard）以及進階版（TCS Professional）。舉例來說，下雨天行經道路標線時，TCS的介入，可讓壓到摩擦係數較低的輪胎不會早生過多的動能，確保循跡穩定。標準版TCS循跡防滑系統，會在後輪打滑時介入控制動力輸出，避免輪胎輸出過大造成摔車，因為動作即時且精細，騎士也幾乎感受不到TCS的作動痕跡，提昇騎乘時的安全；進階版TCS循跡防滑系統，在介入時保留更多的動力輸出，提供進階的駕馭樂趣。
▲我們試駕的Gogoro SuperSport ACE車型，雖然搭載進階版TCS循跡防滑系統，不過目前僅釋出標準版TCS循跡防滑系統，長按右側手把的「Trip」按鍵可關閉TCS循跡防滑系統。
Gogoro SuperSport搭載的TCS循跡防滑系統共分為標準版（TCS Standard）與進階版（TCS Professional）。 Gogoro SuperSport ACE車型標配的是進階版，Gogoro SuperSport TCS車型則標配標準版。上市初期，Gogoro SuperSport ACE與Gogoro SuperSport TCS出廠時皆搭載標準版，僅能調整On / Off 標準模式，購買Gogoro SuperSport ACE車型的車主，預計最快於2022年Q3可升級至進階版。Gogoro也創下機車產業先例開通「購車後再選配」，甚至透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式。
動態光變烤漆外觀超級色！
這次Gogoro SuperSport車系推出以細膩烤漆手法研發的「動態光變烤漆」，車色隨著光線照射呈現出多變的光澤，由霧轉亮、由深轉淺，烤漆色澤讓外觀更具動感。 提供「極光綠、極光藍」兩種絢爛時尚的色彩搭配；而Gogoro SuperSport則另有「極鋒灰」可供選擇。除了運動時尚的車色外，Gogoro SuperSport 獨特裸把風格龍頭造型搭配全新風格風鏡、專屬前擾流飾板和陽極鋁合金土除，讓車輛更添質感；坐墊部分採用獨特的縫線設計，同時印有SuperSport字樣的鋁合金專屬銘版，為運動風格和品味更加添色。
▲Gogoro SuperSport ACE車型標配TCS循跡防滑、定速巡航、LTE智慧遠端連網等三大智慧科技功能。
▲這片墨鏡質感的檔風鏡真是帥，內側還標有SuperSport字樣。
▲極光綠在戶外光線的照射下，動態光變烤漆帶有紫色到綠色的漸變效果，相當有個性。
▲Class D LED汽車級頭燈，與Gogoro S2相較之下，照射角度擴大2倍、最大亮度提升3倍。更亮才更安全；頭燈下方為擾流飾板。
▲前土除為陽極鋁合金材質，標有Gogoro字樣，耐用度與質感更上層樓。
▲裸把搭配膠囊型儀錶板、圓形後視鏡、極具個鏡的檔風鏡，把手按鍵也一律黑化，越看越帥。
▲膠囊型儀表板則是採用直覺式的LCD正顯背光單色液晶螢幕，外圈燈號也可透過《Gogoro》APP進行設定。
▲左側把手配置的燈具控制採遠光燈、近光燈、超車燈合一設計，單一按鈕短按為遠近燈切換、長按為超車燈。
▲倒車輔助系統讓停靠在狹窄車位時，也能不費力地輕鬆移出車位；除此之外，行進間60km/h車速以下可設定定速巡航。
▲右側把手配置了油門控制、里程資訊切換、開啟行李廂、Smart按鍵。
▲固定式前掛勾深度相當不錯，吊掛包包禍首提袋都相當便利。
▲Gogoro省力中柱，透過結構與重量配置，可減少25%的力氣，女性車主也可以輕鬆架起車輛。
▲側腳架也是短捷設計，踢下時車體不會太過傾斜，好架、好收。
▲Gogoro SuperSport，透過NFC感應的iQ System智慧鑰匙卡，放置於車輛前方的「S」感應區域上方即可啟動車輛電門，接著同時按下「GO」與煞車便能開始騎乘。
空間機能運用
Gogoro SuperSport在車身尺碼與空間運用稱得上恰到好處！坐墊乘坐起來相當舒適，座墊下方的25公升超大車廂置物空間，可以能輕鬆置放一頂全罩式安全帽或兩頂半罩式安全帽。另外，780mm低座高方便上下車。腳踏空間提供騎乘時的舒適感，擺放隨身包包也相當寬裕，即便是雙載時擺放兩個後背包也不成問題。
▲新一代Gogoro SuperSport的多功能前置物空間可以是飲料架也可收納手機等物件，按下上方釋放鍵可開啟。
▲內部還配置一只USB-A充電埠，可替你的iPhone 13 Pro Max或Android手機充電。
▲Gogoro SuperSport具有780mm低座高，腿長的車主當然沒問題，即便是小個子車主也可輕鬆跨騎。
▲以兩種皮革混搭包覆的坐墊，搭配側面SuperSport字樣專屬銘板，兼具時尚與運動風格。
▲25公升超大車廂置物空間，可以能輕鬆置放兩頂3/4罩標準安全帽，或是一頂全罩式安全帽，不過還是建議試車時攜帶自己的安全帽親自擺放看看。
▲後座乘員可使用鋁合金飛旋踏板，堅固耐用好收納。
性能優秀加速順暢
前面提到Gogoro SuperSport車系的便利機能相當地豐富，當然，以Gogoro S2為基底加以打造的 Gogoro SuperSport車系，騎乘性能更是相當夠看。動力方面採用全新G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達，可輸出7.6kW＠3,000rpm最大功率，搭配FLO DRIVE Sport運動化皮帶傳動系統，以及SuperSport ACE與TCS車型標配的ABS防鎖死煞車系統，加速順暢，煞車制動表現優秀。
▲前輪方面，14吋輪圈、245mm打孔碟，懸吊為潛望鏡式前叉，阻尼可調，搭配的是100/80-14（48L）規格的Michelin City Grip Saver全天候性能胎。
▲SuperSport TCS以及ACE車型更搭載BOSCH ABS 10雙迴路煞車系統，搭配前對向四活塞卡鉗、後單活塞卡鉗，提供絕佳的制動煞停表現。
▲後輪方面，13吋輪圈、190mm打孔碟，後懸吊為雙槍式避震，阻尼及預載可調，搭配的是110/70-13（55L）規格的Michelin City Grip Saver全天候性能胎。
超聰明的定速巡航模式
除此之外，高階汽車上搭載的定速巡航，現在Gogoro SuperSport車系也能使用，對於長途駕駛時特別受用。只要在騎乘中車速於10~60km/h時，可按下「倒車按鍵」即可啟動定速巡航，此時儀錶板左側會出現「綠色時速表」LOGO。整個操作過程也是相當便利安全的，定速巡航模式下可再加速，鬆開電門會減速到定速巡航模式設定的車速，按下煞車或是再按一次「倒車按鍵」即可取消定速巡航。
▲儀錶板左側出現「綠色時速表」LOGO即已順利啟動定速巡航模式。
▲FLO DRIVE Sport運動化皮帶傳動系統，是Gogoro與Gates聯手打造的高張力碳纖皮帶，起步承載強勁電驅扭力，行駛中暢順肅靜，尾速表現再優化。
▲後方採用雙槍式後避震，搭配後避震器，阻尼及預載可調。
運動化的操控體驗
以Gogoro S2為基底所打造的Gogoro SuperSport車系，體質上承襲了Gogoro S2的運動性格。懸吊系統方面，前輪為潛望鏡式前叉，阻尼可調；後輪則為雙槍式後避震，搭配後避震器，阻尼及預載可調；新增了FLO DRIVE Sport運動化皮帶傳動系統，減少了鏈條雜音與猛爆的加速感，取而代之倒是安靜低調的加速感，標配的Michelin City Grip Saver全天候性能胎對於車輛的穩定性也有加分效果。試駕的SuperSport ACE車型由於搭載了TCS循跡防滑控制系統以及BOSCH ABS 10雙迴路煞車系統，騎乘時的動態表現與煞車制動表現更是優異。
▲Gogoro SuperSport ACE搭載G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達，具有7.6kW@3,000rpm的最大功率，加速表現不在話下。
《Gogoro》APP操作設定
▲登入自己的Gogoro帳號，再選定自己的車輛，我們就選擇此次試駕的極光綠色Gogoro SuperSport ACE。
▲透過藍牙配對手機與試駕的極光綠色Gogoro SuperSport ACE車型。
▲試駕的車型搭載了LTE智慧遠端連網服務，因此即便是人不在車輛附近，也可進行遠端操控。
▲連結《Gogoro》APP可即時掌握胎壓、電量等車輛健康指標，也可於手機上直接預約保養日期時間。
Gogoro SuperSport 規格表
SuperSport NT$99,980、SuperSport TCS NT$108,980、SuperSport ACE NT$115,980│gogoro.com
- 車色選擇：極光藍、極光綠；極峰灰（Gogoro SuperSport車型專屬）
- 前大燈：Class-D LED頭燈、光環式定位燈
- 前方向燈：LED方向燈
- 尾燈組：LED尾燈組（含煞車燈、後方向燈、光環式定位燈）
- 龍頭功能按鈕：Touch to Go觸控式啟動鍵、機械式按鍵
- 儀表板：正顯背光單色液晶
- iQ System智慧功能：動態動力曲線、全時點燈、低電量緩行模式、GoStation與APP異常回報與故障通知、側腳架自動斷電、中柱架自動斷電
- 個人化功能：安全提示、音效主題、效能控制、電能回充強度、低速提示音、智慧感應解鎖控制
- 驅動方式：G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達（S-Version）
- 最大功率：7.6kW@3,000rpm
- 最大扭力（馬達/輪上）：28 / 206Nm@0-2,500rpm
- 爬坡能力：30%（17°）為40km/h；20%（11°）為50km/h；10%（6°）為70km/h
- 傾角：左43°、右44°
- 單次換電可續航里程（定速30km/h）：約170公里
- 動力模式：智慧 / 標準 / 競速 / 低電量緩行
- 動力系統：電子油門、電子倒車鍵、全方向性電池連接埠、MOSFET水冷馬達控制器、水冷系統、模組化靜音齒輪組、Gates高張力碳纖維複合皮帶
- 車架：高張力鋼管
- 懸吊系統：前潛望鏡式前叉，阻尼可調；後雙槍式避震，阻尼及預載可調
- 後避震：阻尼及預載可調
- 煞車系統：油壓碟煞、ABS防鎖死煞車系統、前對向四活塞卡鉗 / 後單活塞卡鉗、金屬煞車油管、ESS緊急煞車警示系統
- 煞車碟盤：前245mm打孔碟、後190mm打孔碟
- 輪胎規格：前100/80-14（48L）、後110/70-13（55M）
- 輪胎款式：前後Michelin City Grip Saver全天候性能胎
- 建議胎壓：前33psi、後40psi
- 智慧感測器：重力及加速度感測器、溫度感測器、環境亮度感測器
- 無線通訊：NFC、藍牙5.0、256位元加密技術
- 解鎖及上鎖：iQ System智慧鑰匙卡、智慧型手機、Apple Watch
- 智慧型手機APP支援系統：iOS、Android
- 智慧擴充：定速巡航、Gogoro連網控制單元及遠端網服務、TCS循跡防滑系統-進階版（2022年第三季升級）
- 車身尺碼：1,890x660x1,080mm
- 軸距：1,306mm
- 座高：780mm
- 重量：空車重 105kg；含兩顆電池 123kg
- 置物空間：25L
- 0-50km/h加速：3.9秒
- 極速：96km/h
玩家總結
如果你曾經騎乘過Gogoro車系，那麼你將會對這次Gogoro SuperSport車系的進化驚為天人！除了動態光變烤漆、7.6kW G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE Sport運動化皮帶傳動系統、Class-D LED頭燈、TCS循跡防滑系統、定速巡航模式……等，更有SSmartcore智駕電控核心的挹注，你可以透過LTE智慧遠端連網服務遙控你的Gogoro SuperSport，更自在地提供給家人騎乘，收取包裹等進階的功能。這次的Gogoro SuperSport車系絕對可以推薦給想要入主智慧電動機車的聰明玩家們！
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