HONDA Monkey 125 試駕 都會叢林樂趣大玩咖！

HONDA Motorocycle 台灣本田重機於 2015 年正式回到台灣之後，幾乎每一款有特色的重點車款都會在台販售，於 2018 年四月中旬正式發表的 HONDA Monkey 125 即是本田自家 Monkey 50 小猴車系歷經 50 年的大改款車款，引擎與車台同步升級至 MSX 125 相同規格，但逗趣外表卻依然傳承於 Monkey 50 家族，軸距較 MSX 更短，配胎也改用上胎紋非常具有特色的專用胎組，並且導入 HONDA 重機車款現有高科技特色，像是 LED 全車燈系、IMU ABS 前輪防鎖死防翹尾煞車系統，Monkey 車系從遊樂場進軍道路，現在更將於各國路上橫行，因為「樂趣小車」正是 Monkey 125 大猴子的最大宗旨！

HONDA Monkey 家族歷史悠遠，距今正是 50 年之久，去年的東京摩托車展時，本田曾經帶來 Monkey 125 Concept 概念車款，讓許多喜愛小巧猴子的車友們非常期待，隨後同年四月正式發表量產版本，諸多科技搭載於 Monkey 125 上，但最重要的就是 Monkey 125 較 Monkey 50 大了一號，也許不再像是以往小巧或者逗趣，軸距更僅有 1,155mm，還有單人座位設定，Monkey 125 明顯表示這是款單人限定車輛，前後配胎也從 8 吋輪胎改為 12 吋輪胎，Monkey 125 在實用性與娛樂性中取得平衡，逗趣的儀錶板整合現代科技，液晶顯示開啟時還會有猴子眨眼動畫，讓人會心一笑呢！

2019 HONDA Monkey 125 ABS 規格表

引擎：JB02E 空冷單汽缸單凸輪軸 SOHC 2V

缸徑x行程：52.4mm x 57.9mm

排氣量：124c.c.

最大馬力：9.4ps @ 7,000rpm

最大扭力：11Nm @ 5,250rpm

壓縮比：9.3：1

供油系統：PGM-FI 電子噴射系統

離合器：濕式多片離合器

變速箱：往復式四檔變速箱

傳動方式：鏈條傳動

車架型式：鋼管車台、鋼製橢圓管後搖臂

前懸吊：31mm 倒立式前叉

後懸吊：雙槍避震器

前輪煞車：NISSIN 單向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 220mm（IMU BAS）

後輪煞車：NISSIN 單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 190mm

防鎖死煞車：HONDA IMU 慣性測量感應前單輪 ABS 防鎖死煞車系統

前輪尺寸：120 / 80 - 12 M/C

後輪尺寸：130 / 80 - 12 M/C

輪框：鋁合金鑄造輪框…繼續閱讀

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