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汽車

不光車,引擎也能「改外觀」!Toyota 2JZ-GTE「穿金戴銀」超狂式樣!

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更新於 2021年05月24日07:34 • 發布於 2021年05月24日07:30

撰文:余宗達 Daco圖片:RM Polishing & Gold Plating、Robmitchell_art

Toyota當家跑車「牛魔王」Supra御用心臟出名的懾人稱號,當前雖由BMW B58引擎取代,身為前任的2JZ-GTE挾著更為雄厚的強潛力,在改裝界卻依舊威名在外,仍是眾多性能派、馬力派車迷心中的頭號名機,於是對其超熱愛的車迷便委託RM Polishing & Gold Plating,也推出這款完全貼近「穿金戴銀」、「金雕玉琢」、「金碧輝煌」…等等定義的「貴氣化」新風貌!絕對是現今「貴氣感」最有的2JZ-GTE引擎樣式……

與配置在最新版「牛魔王」GR Supra身上、洋溢BMW動力科技的B58B30引擎相較,屬於上世紀產物的「舊牛心」2JZ-GTE,以新車眼光來說,沒配置什麼先進化、精準化的電子可變系統,頂多只有一個VVT-i可變氣門正時技術而已,讓其全轉域的輸出效率、省油性表現相形見茁,不過卻也因為本身結構夠簡單,沒有會過度干涉改裝甚至出現棘手後遺症的累贅設計,尤其汽缸本體材質又採用以粗勇、高強度特色取勝的鑄鐵材質,後天強化空間反倒明顯來得更大許多,於是在停產多年的現今,依舊是馬力派、加速派超迷眼中的瑰寶之下,改裝技術與專用改裝套件目前仍不斷推陳出新,堪稱是當今熱度最高的日系引擎!

以2JZ-GTE改裝生態來說,就算缸體沿用原廠並沒變更成強度更高的Billet CNC鍛造型式,只要包括活塞、連桿、曲軸、波司、缸體螺栓與缸套等等內部機件通通升級鍛造式樣,同時再搭配排氣量擴增,在周邊配套維持一拜境界的前提,馬力峰值要1000hp絕對只是改裝日常而已,要2000hp大關其實也沒什麼難度,強化極限的高低完全取決於預算的多寡,這也是2JZ-GTE能在改裝界屹立不搖的原因!而這顆最大馬力達到千匹的2JZ-GTE,即使輸出極限不到2JZ-GTE的頂級水準,不過主人為進一步凸顯整體價值,卻一反常態對其外觀進行重度改裝!交由專門升級金屬材質外貿的RM Polishing & Gold Plating施工,歷經拋光、研磨、雕花、鍍金等等工法,同時還把機油蓋變更成Rolex「勞力士」式樣,也讓其呈現「盡戴黃金甲」的超奢華氛唯,絕對是目前最尊貴的2LZ-GTE引擎……

延伸閱讀:一、Porsche「假NA一哥」!991.1 Turbo S「GT3 RS Look」千匹版:點我二、BMW M3也不是對手!Mazda 3「雙轉子+雙渦輪」彎道殺神式樣:點我

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