新竹縣竹北市豐采520建案旁再度出現天坑，中華大學土木工程學系系主任李煜舲研判坍塌原因，可能與新竹地區施工常採鋼軌樁擋土有關，地下水位高時易漏水，大雨過後掏空地基，使路面失去乘載力就造成塌陷，且這還只是「剛開始」，5月汛期若雨量暴增，問題恐更嚴重。
李煜舲說，新竹地區地層屬砂頁岩互層，在砂頁岩上一般都是砂質的礫石層，自立性佳不易崩塌，因此建築工程只需輕微擋土，多採鋼軌樁施工，但此工法「擋土不擋水」，地下水位低時無礙，水位高時易漏水，水往低處流動時，會順勢把旁邊土壤帶進工地低坑，一旦路面失去承載力，就會下陷。
該建案自去年6月首次坍塌以來，遭勒令停工後又復工，為何改善後又再次塌陷？李煜舲指出，確切原因需現場鑑定，但他推測，開挖工地擋水措施「漏水」仍是最大原因，他形容，假設工地以密閉盒子包覆，水肯定流不進來，旁邊道路也不會一再坍塌。
上周新竹地區降下豪大雨，是否與掏空路基有關？李煜舲說，下大雨的確會造成地下水位上升，水壓一提高，工地若持續漏水，仍會將土壤帶走，即使路面再怎麼補強，也是「治標不治本」。
李煜舲說，5月即將迎來汛期，雨量暴增，問題恐怕會更嚴重。而後續應如何補強，他認為還是必須做好防水措施，或加速往上蓋，形成密閉空間後，水就不會再流進工地坑洞。
對於周遭社區擔心自家地基會不會被掏空？李煜舲說，其他建物當初興建時，應都有深開挖的基礎，評估不會有立即性的影響。
