走遍陽明山APP尋寶任務經驗分享

往年每年陽明山國家公園管理處都會辦理「陽明山東西大縱走」活動，我也在106年用連續兩天的時間完成了走過十個山頭的「陽明山東西大縱走」，當時是購買手冊在十座山頭碑上拓印領取紀念狀。

今年陽明山國家公園管理處採取與健行筆記合作用APP線上尋寶（可先下載離線任務，可在無行動網路下依據其路線行走，形同使用GPX）的方式舉辦了「走遍陽明山APP尋寶任務」，而路線也與之前的「陽明山東西大縱走」有很大的不同，除了將原來的「陽明山東西大縱走」拆成六個路線：
1.七星主峰–東峰步道(3登山口)
2.大屯主峰–連峰步道
3.面天山、向天山步道
4.頂山–石梯嶺步道
5.冷擎步道
6.百拉卡公路人車分道步道

再加入了知名的12條路線：
1.夢幻湖步道
2.紗帽山步道
3.二子坪步道
4.菜公坑山步道
5.中正山步道
6.金包里大路（擎天崗至上磺溪停車場段）
7.絹絲瀑布步道
8.擎天崗環形步道
9.坪頂古圳步道
10.環七星山人車分道步道–陽金公路段
11.環七星山人車分道步道–百拉卡公路入口站至冷水坑段
12.環七星山人車分道步道–冷水坑至新園街段

其中除了「菜公坑山步道」、「坪頂古圳步道」、「環七星山人車分道步道–百拉卡公路入口站至冷水坑段」及「環七星山人車分道步道–冷水坑至新園街段」四條還沒走過，其他的都走過了，這次剛好趁此機會走還沒走過的路線，並重溫以前走過的路線。

因為每條路線我都很熟（沒走過的也大致上知道在什麼地方），所以一開始規劃是四次就走完，但實際走了之後才發現計劃趕不上變化，也因新冠疫情打四次疫苗且感染過所造成的體力衰減，所以花了7天走了18條步道，而我每次都會開啟綠野遊蹤記錄當天總里程數及所花的時間，可供山友們參考，以下是有關於我走這些路線的心得。

1.七星主峰–東峰步道(3登山口)、夢幻湖步道、冷擎步道（2112年3月15日）

這天是在台北車站搭1717公車到小油坑起登七星山，本來的規劃是七星主峰–東峰步道(3登山口)、夢幻湖步道、冷擎步道、擎天崗環形步道及頂山–石梯嶺步道，但因走完冷擎步道上到擎天崗大草原時接到家母車禍，就中斷行程在擎天崗搭公車下山，幸好家母傷勢不重。

從小油坑上七星山是輕車熟路了，走了不知多少次了，最大的印象就是會走過硫磺區，整條路的展望極佳，是上七星山三條路線中最短且好走的路線。上七星山主峰後，繼續往七星山東峰。

過七星山東峰後，往下就會接觸到夢幻湖步道，但這次走的夢幻湖步道是連接了七星公園及夢幻湖，接觸到夢幻湖步道時就要做抉擇是要先往右到七星公園還是先往左到夢幻湖，經過一番考量後，決定先往右，先到了七星公園再往回走到夢幻湖步道，然後再回頭下冷水坑。

到冷水坑之後，在冷水坑遊客服務站稍事休息吃喝一下，就啟程繼續走冷擎步道往擎天崗，這條路線是往上走，某些路段有些陡，雖然不算長，但因沿路的景觀有限，感覺也不算短。

一上擎天崗大草原，竟然就看到三組新人拍婚紗照，真是適合爬山的日子，當然牛群們也是不可少的。

最後用綠野遊蹤統計了一下，總共走了7.295公里，花了3小時42分鐘。

2.魚路古道、擎天崗草原環線、石梯嶺頂山步道（112年3月17日）

這次規劃從上磺溪停車場起登，走魚路古道、擎天崗草原環線、石梯嶺頂山步道及坪頂古圳步道，但走完石梯嶺頂山步道後體力就消耗得差不多，於是就下到聖人瀑布車站搭公車回家了。

魚路古道這段也是走過好幾次了，最早以前是搭到頂八煙再往擎天崗方向走，下擎天崗後走一路走到山仔后，後來因坍方中斷，才會改從上磺溪停車場起登。這段路一開始都在樹林中走，會經過一些橋及涼亭，在仰登擎天崗時是在一片芒草中，視野甚佳，但若有太陽也蠻曬的，而其中也有諸多的分叉步道。

上到擎天崗之後，就開始走「擎天崗環形步道」，這段路線不長，但風景怡人，所以人潮眾多，這條路線有一半是親民的步道，很適合民眾前來踏青，另一半的步道就沒什麼人走了。很湊巧的，今天又看到一組新人拍婚紗照。

接下來走的「頂山–石梯嶺步道」也是走了難計其數的次數了，這條步道雖不難走，但步道較長（6公里），也是需要翻山越嶺，其中有段林蔭參天的柳杉造林地，在擎天崗大草原上是很特別的一部分，另外就是我非常喜愛且近幾年才在這條步道開始生長的淡蘭古道的代表性物種ー雙扇蕨。

最後用綠野遊蹤統計了一下，總共走了13.773公里，花了5小時47分鐘（包括從石梯嶺、頂山步道終點的風櫃嘴再走到聖人瀑布車站）。

3.菜公坑山步道、二子坪步道、面天山向天山步道（112年3月22日）

這一天的規劃本來是菜公坑山步道、二子坪步道、面天山向天山步道、大屯主峰–連峰步道及百拉卡公路人車分道步道，但因健行筆記APP有個Bug，導致只走了菜公坑山步道、二子坪步道、面天山向天山步道就下清天宮搭公車回家了。

菜公坑山步道聞名已久，但一直沒機會去走，一直以為是不好走的路線，實際一走是還蠻好走的，而且有個很特別的「反經石」（據述，反經石因富含磁鐵礦,當指北針或羅盤靠近,磁鐵含量愈高磁力愈強,指針偏宜就越明顯）

從菜公坑山步道另一個登山口出來後，因要接續走二子坪步道，所以經過了大屯自然公園，景色也不輸二子坪遊憩區，也拍了不少照片，只可惜因久沒下雨池子也幾乎乾涸了。

二子坪步道四季都很清涼，空氣清新，是親子皆宜適合閤家觀賞的好步道。最漂亮處自然是非二子坪遊憩區莫屬了。

從二子坪往面天山、向天山步道還有一段距離，以往這條路線不是很好走，後來從二子坪遊憩區至面天坪涼亭之間的步道曾因施工封閉了一段時間，這次是第一次走，覺得很不錯，有舖碎石子的路，也有不易滑倒的水泥路，還多了個梓園（五感體驗場），只是湊上去一看也不知是怎麼個五感體驗場，而匆匆走過的人都沒進到此區，只有我因為以前常走覺得多個特別的地方就上來拍些照片。

接著就是面天山、向天山步道了，這條步道是類似七星山主峰與東峰的連結性，也就是通常都是兩座山頭一起走的。面天山山頂上有兩片導航用的反射板，是從遠處很好辨認面天山的地標。這條步道還涵括了向天池，向天池為陽明山國家公園最完整的火山口遺跡，為一火口湖， 但長年乾涸，僅於豪雨過後，才看得見積水成池的景象，會出現有少見的向天蝦，但沒多久又會因「漏水」很快就又乾涸。

最後用綠野遊蹤統計了一下，總共走了11.056公里，花了4小時56分鐘。

4.坪頂古圳步道（112年4月4日）

這個步道本來是上次走完石梯嶺、頂山步道之後要走的，但那次走得很累，所以就留到清明連假來走了。單走這個步道難度不高，算是一條清涼好走的步道。這條步道可以搭小18到達（平頂古圳步道口站下車），但當天我是騎車載另一半來走這條步道。

最後用綠野遊蹤統計了一下，總共走了3.021公里，花了1小時26分鐘。

5.環七星山人車分道步道 – 百拉卡公路入口站至冷水坑段、冷水坑至新園街段及絹絲瀑布（112年4月14日）

這天規劃的三條步道要連著走實在傷透了腦筋，最後決定從百拉卡公路入口站→冷水坑→冷擎步道轉絹絲瀑布步道→轉冷水坑至新園街段先往冷水坑，再往回走到新園街，雖然多走了許多路，但已是能想到最短的距離了。

百拉卡公路入口站至冷水坑段是第一次走，也是有起伏，但還算好走。

搭1717公車到百拉卡公路入口站起登。

接著走冷擎步道再轉往絹絲瀑布步道，以前都是從登山口往上走，這次是往下走，覺得非常輕鬆

接下來走「環七星山人車分道步道 – 冷水坑至新園街段」，先往冷水坑方向走，抓到接近冷水坑最近的寶物後就馬上往回走，很特別的是看到了一片茶園，還看到提供動、植物寄生（居）處歐的舊木料，在經過一家民宅前看到兩隻汪星人躺在地上睡午覺，著實擔心了一陣，最後拿出登山杖做為防衛並以最輕的腳步快速的從牠們身邊走過，還好只是睜開眼目送我離開，然後又閉上眼睛繼續睡。

這次的行程用綠野遊蹤統計了一下，總共走了12.483公里，花了4小時32分鐘。

6.大屯主峰–連峰步道、百拉卡人車分道、環七星山人車分道 – 陽金公路段（112年4月19日）

這次是搭小6公車到清天宮，再往上走大屯主峰–連峰步道，之前沒這麼走過，走過才發現，光是走到第一座的大屯山西峰就超過101大樓的高度了，耗費了一半以上的體力，導致後面從大屯坪上大屯山喘噓得非常厲害。

要走這條路線最好不要選下雨天，或是前一天甚至前二天有下雨的日子，因為大屯山南峰前後坡，以及從面天坪到大屯山西峰都會很泥濘。

從大屯山下到二子坪停車場時，我並沒有走路線上的步道，而是走大屯山車道，因為這條步道生態豐富，常會有令人驚喜之處，甚至還看到正在交配的蝴蝶在車道上，我看有車子來，想移動牠們以免被車子壓到，但牠們在驚嚇之餘分開並飛走。

到了二子坪停車場休息飲食後，天色已因多雲而稍暗，覺得應該還不至致於會下雨，於是繼續走「百拉卡公路人車分道步道」，這步道大部份都是在道路旁的下方行走，本來就有點昏暗，在接下來的步道因樹木茂密導致都蠻昏暗的，但還不至於會影響視線。

接下來是「環七星山人車分道步道 – 陽金公路段」，這一段並不短，長4.5公里，為了跟時間賽跑，只能儘快走，但到了下午2點就開始下雨，還好是短暫陣雨，只下一下子，之後又有幾陣都不大，撐著傘都還能繼續走，開始下雨之後所走的路都不滑，真是上天保佑，但是走到仰德大道往陽明書屋處開始下大雨了，於是躲進公車亭裡等公車，因還有最後一個寶物要到陽明山國家公園管理處才能抓得到，所以搭了108區間車到管理處下車，走到管理處順利抓到最後一個寶物，再走到公車亭搭小8下山。

終於有驚無險走完這一段，用綠野遊蹤統計，總共走了12.86公里，花了6小時12分鐘。

7.紗帽山步道及中正中步道（112年5月2日）

趁著今天山上還算涼爽，且下一個週日梅雨即將來臨之際，趕快來走完剩下的紗帽山步道及中正中步道，因為兩個步道相隔有一段距離，而且走完就馬上要衝往陽明山國家公園管理處換證書及拿精美禮品，所以就騎車去，也因為這兩條步道隔得很遠，所以綠野遊蹤也分兩段，不像之前是將三條或三條連在一起。

首先是紗帽山步道，雖然上升也有300多公尺，但相對中正山是輕鬆好走，而且全程都是在樹蔭下，就像在吹冷氣一樣，走到頂點，可以展望七星山、七星山東峰及大屯山，相當不錯。

這兩條步道基本上都是屬於ㄇ字型的步道（雖然中正山的登山口很多，但健行筆記提供的路線路是ㄇ字型的），因我是騎車，必須走回原來的登山口，所以所走的都是O字型的。在下到因一個登山口之後，往原先的登山口的道路上，發現一個可往天母古道的親山廊道，有興趣的朋友可以連走至天母古道。

最後綠野遊蹤的記錄，是走了3.539公里，耗時1小時33分鐘。

接下來就是騎車到立祥商店的十八份登山口起登，不知是不是因為才爬完紗帽山就來爬中正山，還是中正山本來就不好爬，爬得很辛苦，從十八份登山口爬到中正山只比紗帽山多了300公尺，但幾乎爬不上去，但靠著意志力終究還是爬上去了，這條路線雖然也是樹木蔭蔽，但走起來較熱，以前爬過一次，這次是舊地重遊了。沿路沒什麼景觀，但到了中正山停車場倒是看到不少花，尤其是百合花，非常漂亮。

最後用綠野遊蹤統計走了3.899公里，費時1小時55分。

走完最後一條的中正山步道後，便馬上騎車前往「陽明山國家公園遊客中心」，出示健行筆記App，兌換「官方紙本全程完成證書」及「走遍陽明山專屬證件夾」，這證件夾對我這個上班族來說非常實用，不管是視覺或觸摸都非常好，足見陽明山國家公園管理處的用心。

另外，在健行筆記App的「我」→「我的成就」→「徽章」，也看到了「走遍陽明山尋寶任務－大屯山系徽章」、「走遍陽明山尋寶任務－七星山系徽章」、「走遍陽明山尋寶任務－人車分道系統徽章」及「走遍陽明山尋寶任務－擎天崗系徽章」四個徽章，也是令我很有成就感，終於圓滿的完成這為時一個半月的行程。