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【海外快訊】CBX 傳奇再起?HONDA 提出新款並列六缸重機專利

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更新於 2018年07月08日16:00 • 發布於 2018年07月04日04:33 • Linus Hsu

眼看著復古復古摩托車當道,引擎科技獨樹一幟的日本大廠 HONDA 計畫將傳奇的六缸車款 CBX 再次復活? HONDA 於今年二月份向日本國家知識產權局提交了這項設計專利,並且揭開了更多的車款外觀細節,從照片中明顯能看到壯碩的並列六汽缸引擎,以及辨識度極高的雙邊三出排氣管,外傳這輛車很可能就是 HONDA CBX 系列的後繼車款,除了具有代表性的六汽缸引擎外,HONDA 還為它加入了大面積的散熱水箱,以及倒立式前叉、賽車造型風鏡等配備,但目前並沒有公布任何的規格數據,一切只能先從這些設計圖來推測。

【海外快訊】CBX 傳奇再起?HONDA 提出新款並列六缸重機專利
【海外快訊】CBX 傳奇再起?HONDA 提出新款並列六缸重機專利

HONDA CBX1000 是本田在 1978~1982 推出的並列六缸性能街車,同時是當年性能最強的旗艦車款,動力單元將賽場上的 RC166 引擎改良放到市售車款上,最讓人著迷的就是那顆龐大的並列六缸引擎,與那個時代相當強悍的 105 匹馬力表現,而六缸引擎綿密且高亢的排氣聲浪當然不在話下。

車身左側

HONDA 提出新款並列六缸重機專利-車身左側

車身右側

HONDA 提出新款並列六缸重機專利-車身右側

照片中的車款採用經典的 Café Racer 街道賽車風格,復古的子彈頭罩與車尾的單座造型相當引人注目,也與近年來消費者的喜好相吻合,但可以注意到車架上還是有後座腳踏的設計,推測移除掉單座蓋後依然可以乘載第二人,另外,懸吊方面也換上倒立式前叉與中置單體避震器,再加上優雅的油箱線條,不只外觀上吸引人,在操控表現方面應該也值得期待。

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