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國內

力拚2030年市區公車電動化 政院7年投入643億

中央通訊社

發布於 2023年06月01日05:18

(中央社記者陳俊華台北1日電)行政院長陳建仁今天說,2050淨零碳排重要策略包括運具電動化與無碳化,為達2030年市區公車電動化目標,仍有9400輛燃油公車須汰換,政院將投入643億元經費,協助業者推動電動大客車。

行政院上午舉行院會,由交通部報告「2030年客運車輛電動化推動計畫(2024年至2030年)」,7年計畫總經費達新台幣643億元,將於明年起投入,協助客運業者將燃油公車汰換為電動公車。

行政院發言人林子倫上午舉行院會後記者會時轉述,陳建仁表示,國內電動大客車的製造產業,經過示範型計畫的推動,已有階段性成果,成功扶植國內車廠投入電動公車自主設計、開發生產。

陳建仁說,已可提供符合國內公車業者使用的優質產品,請經濟部持續輔導電動公車相關產業精進升級,期盼帶動新一波產業發展、打進國際供應鏈。

陳建仁指出,因應氣候變遷影響,世界各國陸續提出2050年淨零碳排宣示與行動,台灣也已公布淨零排放路徑及策略,提出12項關鍵戰略,運具電動化與無碳化就是其中一項重要戰略。

陳建仁說,目前優先聚焦技術成熟的客運車輛,推動示範計畫,未來將進一步推動其他運具電動化、無碳化,2030年市區公車全面電動化具指標性意義,也是達成2050年淨零排放重要一步;他也請交通部、經濟部、環保署持續合作,加速計畫推動。

陳建仁表示,目前距離2030年市區公車全面電動化仍有約9400輛,每年約1300輛燃油公車須汰換,除中央政府對車輛技術、產業補貼制度精進以外,他也請地方政府協助市區公車業者推動電動大客車,打造節能減碳生活環境,減少空污、碳排。(編輯:楊凱翔)1120601

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