新北公有停車場充電樁政策務實 兼顧燃油車及電動車主權益
新頭殼newtalk
因應電動車成長趨勢，新北市2030年設置5%充電樁目標是包含預留充電樁管線數量，目前施工中的前瞻停車場工程皆已預留20%充電樁管線，設計中的停車場興建案更將預留100%充電樁管線，並計畫引進民間資金投資，採取使用者付費方式，持續增設充電樁設備，因應未來充電需求。
新北市交通局停車管理科長蔡柏坤表示，截至今(111)年7月，新北市燃油車領牌數計有85萬5000餘輛，電動車領牌數則有2800餘輛，交通局現於轄管公有停車場已設置267座充電樁，採停車收費、充電免費，使用率僅有18.31%，對應交通部要求2026年車充比為1槍慢充對應15輛車，目前已達1比10.5，數量已經高於中央要求。
環保局長程大維表示，為配合八里地區淨零碳政策，交通局與環保局共同合作，將八里區第一立體停車場作為示範場域，全場建置慢充充電樁，透過分析興建成本、財務模式及營運模式，整合一套標準再擴及至本市其他停車場。
交通局長鍾鳴時強調，新北市2030年有信心達成5%充電樁政策，而為避免影響既有燃油車停車權益和充電車位閒置情形，交通局將持續依照各停車場使用情形，蒐集大數據加以分析，以平衡燃油車及電動車的停車權益。
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